Ідея, сама по собі - завжди хороша, але не завжди - потрібна.
Думаю, зараз є досить багато конструкцій частотмеров, хоча і вимагають збірки, а не переробки, зате забезпечують всі потрібні режими.
Має сенс тільки у випадках: "вбити час", "нема чого робити", "цікаво, що вийде", "п'ять хвилин - і все працює" і т.д.
МК там упаяний, перепрошивка його утруднена (здається, AT89C2051 не підтримує внутрішньосхемне програмування). До того ж, щоб написати нову прошивку, треба простежити за друку, як до нього підключений індикатор, виміряти тактову частоту, і т.п. Нарешті, треба вміти ці самі прошивки писати. Так що імхо швидше і простіше приробити дільник. Тим більше, що багато частотоміри на МК все одно мають подільники на вході.
Цей спосіб універсальний, так можна міряти частоту навіть велокомп'ютер - це ж теж "частотомер". А з урахуванням того, що вводиться туди константа (окружність колеса) може бути довільною - дик навіть зручніше підганяти. Ось тільки все 3 знаки. У вашому випадку 4 - не набагато більше. А до того ж у цифрових тахометрів іноді бувають в кінці незначущі нулі для спрощення схеми.
До речі, так можна вимірювати частоту навіть материнською платою, у якій є роз'єм для підключення вентилятора і пункт індикація його частоти обертання в CMOS Setup. Але тахометр якось малогабаритні.
А може взяти кварц тактового генератора з частотою в 60 раз менше? Або RC-ланцюжок підлаштувати, якщо схема без кварцу. Тоді дільник на вході не треба ставити.
Або більше в 10/6 разів, одиниця молодшого розряду тоді буде 100Гц.
Індикація у нього динамічна, тоді в першому варіанті її частота впаде в ті ж 60 разів.
Ось про другий варіант подумаю. Геніально, до речі, скажу.