Станції, шлях, транспортні засоби та паркувальна система - основні компоненти канатної дороги. Вони створені з різних стандартних або спеціальних елементів.
Протягом тендерного періоду на обладнання, менеджер компанії з продажу канатних доріг з'ясовує всі вимоги замовника. Потім, за підтримки технічного офісу, складається відповідні пропозиція відповідає цим вимогам.
Після підписання договору, формується "робоча група" і призначається "керівник проекту".
Керівник проекту несе відповідальність за виконання всіх поставлених завдань. Ці завдання обговорюються з робочою групою на "вступному нараді", після чого проект вважається запущеним.
Перед початком реалізації, готуються всі технічні документи, такі як креслення, вишукування, розрахунки і звіти, для отримання схвалення на будівництво канатної дороги. Ці документи потім використовуються у виробничих цілях, для придбання компонентів, а також для будівельно-монтажних робіт.
Топографічні, геологічні та геотехнічні вишукування: топографічні вишукування складаються з зйомки місцевості і її подальшого графічного зображення. Склад і структура місцевості перевіряється під час геотехнічних і геологічних інспекції. Ці розрахунки дуже важливі для правильного розміщення канатної дороги.
Прив'язка: Ця процедура вважається дуже важливою. Орієнтир (репер) фіксується в тому місці, яке буде використано для подальших кроків (земляні та залізобетонні роботи).
Земляні роботи: В залежності від консистенції грунту, на якому канатна дорога повинна бути встановлена, можуть використовуватися різні машини, такі як важкі екскаватори для великомасштабних розкопок або крокуючі екскаватори для важкодоступних районів.
Залізобетонні роботи: Основні частини канатної дороги, такі як фундаменти для станцій, опор, службові приміщення або будівлі парковки, частково або повністю виконані з монолітного залізобетону.
У той же час перевіряється наявність стандартних елементів, таких як роликові батареї або несучі конструкції для станцій. Паралельно йдуть механічне та електричне проектування, виробництво і придбання конкретних елементів, таких як привід, канат або опори, щоб всі компоненти були доступні і готові до складання.
Транспортування і логістика: Окремі компоненти відправляються на місце будівництва. Якщо частини повинні бути відправлені за кордон, вони будуть доставлені на кораблях в контейнерах.
Монтаж сталевих конструкцій: сталеві частини зібрані в модульному стилі. Для полегшення і прискорення збірки на місці, вони попередньо будуть зібрані в виробничих цехах. На етапі складання використовуються машини і обладнання, які найбільш підходять для наземних робіт, так що робота буде можлива навіть на складній місцевості. Якщо рельєф місцевості важко прохідний, буде використовуватися вертоліт або канатна дорога для транспортування компонентів несучих опор і станцій. Використання вертольота вважається серйозним випробуванням, так як це вимагає дуже точної і швидкої роботи.
Механічні компоненти і покриття: Гальма, електричний двигун, коробка передач, гідравлічний циліндр і т.д. вбудовуються в станцію в першу чергу, після чого проводиться покриття станції обшивкою. Установка каната: Після того як конструктивні частини станцій і лінії були встановлені, настав час натягнути канат. Установка каната закінчується його сплетінням (счалка). Монтаж каната найцікавіша, але, як правило, також і найбільш важка частина будівництва канатної дороги. Вона виконується кваліфікованими компаніями.
Електропроводка: Електрики встановлюють зв'язок між електричною системою управління і електродвигуном і між усім обладнанням безпеки на станціях і опорах.
Монтаж транспортних засобів: Транспортні засоби кріпляться до затискачів і висять на канаті або ставляться в гараж.
Регулювання механічної системи і введення в експлуатацію електричної системи: Робляться послемонтажний механічні коригування, а технічні фахівці проводять електричну калібрування.
Внутрішні перевірки і технічне твердження: Інженер проекту і інші техніки виконують функціональні випробування різних компонентів. Тести повторюються в присутності контролюючих органів, які перевіряють, що все буде встановлено відповідно до національних норм та стандартів.
