особливості пристрою
- початківець;
- досвідчений;
- майстер;
- таксист - відображення витрат на поїздку та цінове відображення витраченого палива.
Виводимо температурний детектор через мембрану, що служить мостом для проводки, що йде до мотору, і фіксуємо його на передньому бампері. Приєднавши зелений кабель до детектора паливного рівня, виконуємо під'єднання до проводу, розташованому в районі порога біля ніг водія.
активізація пристрої
Після установки БК на модель з мотором 1.6 і будь-яким іншим агрегатом, виконується активація, що забезпечує повноцінне використання наявних функцій бортового комп'ютера. Робота починається з розбирання панелі приладів і випоювання мікросхеми 93С56.
93С56 - енергетично незалежна пам'ять, що зберігає інформацію про номер прошивки, пробігу авто, калібрування температурних і паливних детекторів. Програма бортового комп'ютера зберігається в процесорі.
Використовуючи програматор і програмне забезпечення LFE, необхідно виконати зчитування прошивки.
Потрібно заклад сигналу паливного витрати від ЕБУ - перекидається кабель від релейного блоку, розміщеного під капотом до дев'ятнадцятого контакту правого роз'єму приладової панелі, пофарбованого в сірий колір. Перемикання моніторів БК на моделі 1.6 буде виконуватися спеціально, яка встановлюється кнопкою. Треба завести кабель за контакт № 23, що відноситься до лівого чорному гнізда. Додатково допаювати світлодіоди з резисторами, що дозволяють змінювати підсвічування на приладовій панелі.Протестувати встановлену версію прошивки бортового комп'ютера можна в діагностичному режимі. Якщо остання цифра номера, встановленої версії 2, то активація виконана. Коли має місце 1, система знаходиться в деактивовано стані. Найбільш поширені версії прошивок наступні:
- 6101;
- 7101;
- 81101;
- 011321 - стосовно моделям з автоматичною коробкою Expression.
Виконуючи прошивку бортового комп'ютера, здійснюють зміну калібрування паливного детектора, що інформує про рівень пального в баку. Необхідно визначити відповідність кожного ділення 5-ти літрів палива, до того як активація буде виконана.
Використовуємо в роботі програматор типу Chameleon, приєднується до системи за допомогою USB порту. Беремо подрулевой перемикач з парою незайнятих контактів - 6 - 7. Активація буде виконуватися через 6-ий контакт, що замикається на грунт при натисканні кнопки. Провести його слід через контакт № 23, розташованого зліва на приладовій панелі і забезпечує перемиканням дисплеїв БК.
Основні несправності
Здійснена активація дозволить повноцінно зчитувати дані про стан паливної системи. Основний поломкою при експлуатації буде саме несанкціоноване скидання на нульову позначку ключових показників:- загальні обсяги витраченого палива;
- середня витрата мотора 1.6;
- пробіг після обнулення.