Активація штатного бортового комп'ютера
Прошу не порівнювати в цій темі штатний БК і інші БК, про це всі знають і багато писали.
Питань "А на фіга це потрібно?" теж прошу не задавати. Природно всі ці доробки ви робите на свій страх і ризик, питання гарантії тут також недоречні, на форумі не раз обговорювалися.
Отже, для активації штатного бортового комп'ютера необхідно:
1. Розібрати панель приладів. випаять мікросхему 93С56 (див.фото). За допомогою програматора і програми LFE вважати прошивку і виправити в ній кілька Байтік і залити назад. Не забути впаяти назад мелкосхему!
Мікросхема 93С56 - незалежна пам'ять (можна використовувати 93С66) і зберігається в ній зовсім мало інформації. Це пробіг машинки, номер прошивки (відповідно активований БК чи ні), калібрування датчиків палива і температури та ін. Так що причиною глобальних глюків панелі приладів вона бути не може і на роботу двигуна не впливає. Сама програма БК знаходиться в процесорі панелі приладів, а ми його не чіпаємо.
2. Завести на БК сигнал витрати палива від ЕБУ. Для цього прокинути провід від блоку реле під капотом (див.фото 1 і 2) до 19-го контакту сірого правого роз'єми панелі приладів (див.фото).
3. Встановити подрулевой перемикач з кнопкою від "престижу" (або пріколхозіть кнопку в зручне місце) для перемикання екранів БК і завести провід на 23-й контакт чорного лівого роз'єму панелі приладів (див.фото).
4. (необов'язковий) Заодно допаять відсутні світлодіоди і резистори і при бажанні змінити підсвічування панелі приладів. Тема "Панель приладів" тут. Фото моєї панелі тут.
Свою версію прошивки дивимося в діагностичному режимі.
У номері версії остання цифра показує що БК: 2 - активований, 1 - немає.
Перепрошити можна:
Версія 6101 в 6102
Версія 7101 в 7102
Версія 81101 в 81102
На Сандеро з АКПП Expression бачив номер прошивки 011321, думаю її можна перешити в 011322.
З приводу миттєвої витрати. Він був тільки в першій версії Логановський панелі (прошивка 6002) Наявні, в наступних версіях панелей його прибрали щоб не лякати користувачів величезними цифрами. Так що активувати миттєву витрату на нових панелях не вийти. тільки якщо де-небудь на Логанівська розборках урвати панель версії 6001 або відразу 6002.
При перепрошивке можна змінити калібрування датчика рівня палива в баку, так щоб кожна "палиця" відповідала
5-ти літрів. Але при цьому поділів (палиць) індикатора тільки дев'ять і максимум показань 45 літрів. (А в баку> 50 л.)
Плата панелі приладів і мікросхема 93С56:
Ра'ем від ЕБУ в підкапотному блоці реле:
Увага: розводка і кольору проводів в деяких модифікаціях можуть відрізнятися.
Якщо виникли труднощі з пошуком цього проводу, то можна продзвонити прямо від роз'єму ЕБУ, контакт 11.
Програматор Chameleon з живленням від USB порту (робиться за півгодини з старого LPT кабелю):
Роз'єми панелі приладів:
Подрулевой перемикач я купив готовий в логан-шопі. від Логана не підійде - немає заднього двірника. У роз'єму перемикача два вільних контакту 6-й і 7-й, нам потрібен 6-й, тому що він при натисканні кнопки замикається на землю. Його проводимо на 23-й контакт чорного лівого роз'єму панелі приладів для перемикання екранів БК.
Доопрацювання "рідного" підрульового перемикача добре описана тут.
Мої фотографії з коментарями тут.
P.S. Після установки на місце і підключення панелі приладів, зайдіть в діагностичний режим на сторінку діагностики датчиків і натисканням на кілька секунд кнопки на панелі приладів, виконайте ресет. (Без цього, у мене наприклад, покажчик палива показував два ділення навіть при повному баку).
Вітання всім!
Вчора спаяв програматор, купив микрухой 93с56 Amtel для дослідів, все підключив, став "мучити" ПЗУ.
В результаті: пере, читає і, начебто, пише, але після запису при перевірці (верифікації) видає n-ну кількість розбіжностей, тобто пише, але не те що потрібно.
Харчування взяв від ЮСБ порту (думав через довжину кабелю просадка йде - кабель вкоротив - рез-тата нуль), програматор зібраний в самому роз'ємі ЛПТ-порту.
Схему перевіряв, тест обладнання проходить успішно, пишу в 16-ти біт (хоча і в 8-ми бітному теж саме), шлейф від програматора до микрухи
40 см, пробував іншу микрухой - та ж картина, перевіряв напряг на ніжках 5 і 8 мікросхеми - 5,01В (все ок).
Діоди використовую КД522, резистори 17,6К.
Навіть виставляв затримку запису / читання в / з порту в налаштуваннях програми (думаю мот микруха не встигає за швидкістю порту.
Хто стикався з подібним - підкажіть у чому може бути проблема?
Allexus. Олексій, підкажіть у вас верифікація проходила? Думаю може через перешкоди ззаду компа (все-таки схема програматор а в роз'ємі ЛПТ)? У вас судячи з фото схема зібрана на окремій платі, хоча відстань від самого роз'єму не велика.
І ще дивлюся у вас упаяний конденсатор на харчування (?) В спрощеною схемою його немає. Може бути глюки через те, що його у мене немає?