Вообщем не треба бояться даного ЕБУ, тим більше витрачати гроші і гнатися за МІКАС, треба просто сісти і за допомогою куди менших вкладень привести його в порядок.
Всім удачі.
2 роки Мітки: СОАТЕ, перепрошивка, змз-406, волга
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Вітаю! Дякую за гарну статтю ... Допоможіть мені будь ласка зі схемою на це чудо, ніде не можу знайти схеми для блоку СОАТЕ. На моїй 3110 наказав довго жити Мікас 5.4. дістався мені від газелі блок СОАТЕ 81пін з ДМРВ. проблема в тому, що таблички з маркуванням постраждали до такої міри, що дізнатися більше інформації не можу ... Може є якісь маркування на платі в нутрі? Щиро Дякую!
Відповів Вам в личку.
Привіт допоможіть мені в цій плутанині я скачав прошивки, в папці з прошивками є readme для 31 блоків, чи можна цю інструкцію використовувати безпосередньо через діагностичний роз'єм без замикань? Або тільки потрібно замикати, і вже последуюшіе етапом через діагнозу. І ще одне питання як вважати серійну прошивку? Зарание спасибі за вашу відповідь.
Напишіть мені в личку. Який блок у вас, яка прошивка? Навіщо прошиває?
В тому і проблема, я не знаю серійний номер і номер прошивки, відірвалася папірець на якій була ця інформація, точно знаю що це СОАТЕ на 81 пін і що він стояв на бортовий газелі. На даному етапі, я хочу адаптувати під нього підкапотну проводку, але зіткнувся з тим, що не можу знайти схему терморегулятори блоку, в інеті натрапляю лише на терморегулятори МІКАС ... Якщо у Вас є терморегулятори буду дуже вдячний ...
коштує такий ЕБУ на Хантер. все нічого але є провал не великий при різкому прискоренні і він не включає гвинти радіатора потрібно чет думати
Провал це треба дивитися, навряд чи це ЕБУ, не помічав такого. Для активації гвинтів треба як і в Мікас перепрошивати з "галочкою" управління вентиляторами від ЕБУ, а також кидати управління на реле з 33 ноги.
Для мене ця прошивка темний ліс, на діагностиці сказали потрібно щось там випоювати якусь флешку і перепрограмувати.