На минулому чемпіонаті Європи з футболу збірна Росії дуже порадувала співвітчизників своєю грою, а суперників не раз змусила засмутитися. Загальну увагу до певного моменту була прикута саме до нашої команди. Ми теж не могли обійти стороною цю тему і вирішили її висвітлити. Але тільки зі своєю, автомобільної точки зору. А нас в першу чергу цікавить, на чому їздять наші футболісти, які авто вони вважають за краще і чи пов'язаний їх вибір зі стилем поведінки на полі.
На минулому чемпіонаті Європи з футболу збірна Росії дуже порадувала співвітчизників своєю грою, а суперників не раз змусила засмутитися. Загальну увагу до певного моменту була прикута саме до нашої команди. Ми теж не могли обійти стороною цю тему і вирішили її висвітлити. Але тільки зі своєю, автомобільної точки зору. А нас в першу чергу цікавить, на чому їздять наші футболісти, які авто вони вважають за краще і чи пов'язаний їх вибір зі стилем поведінки на полі.
За останніми даними, зараз Андрій їздить на Mercedes-Benz GL500, вельми швидкому (6,5 секунди до ста кілометрів на годину) і комфортному. Такому комфорту і динамічним параметрам, як у цього «чотириколісного велетня», можуть позаздрити не те що інші позашляховики - багато «легковика» нервово курять в стороні. Та й до його ціни багатьом дуже далеко - все-таки 120 тисяч «зелених» за базову комплектацію (!).
На відміну від Андрія Аршавіна, інший футболіст збірної Росії - Сергій Семак, в силу свого амплуа півзахисника, володіє більш спокійним характером. Врівноважений, інтелігентний, правильний. Такі епітети - не рідкість, коли мова заходить про цього гравця. Цікаво, що про нього тепло відгукуються буквально все: тренери, судді, вболівальники, причому незалежно від клубних пристрастей. Приклад Семака - досить незвичайний для спорту.
Наступним авто Семака став Seat Ibiza з «гарячим» спортивним характером, потім був більш універсальний і практичний Volkswagen Golf, далі пішов Audi Allroad першого покоління. Розповідь про останньому гідний окремої статті. Скажемо тільки, що сама машина непогана, але її обслуговування - досить витратна.
Сьогодні Сергій роз'їжджає на Range Rover, такому ж, як у Гуса Хіддінка. Range Rover - «це пісня». За динамічним якостям і рівню комфорту він є одним з лідерів в своєму класі. «Рейндж» - досить швидкий, але при цьому, за традицією Land Rover, може сміливо підкорювати поля, ліси та інші не асфальтовані місцевості. Але «англієць» страждає надлишковою потребою в ремонті - навіть у порівнянні з Audi Allroad. Відгуки про нього зазвичай зводяться до перерахування списку всіх замінених власником деталей. Сам автомобіль, за словами Сергія, для нього не головне: «Багато машин гарні, а конкретні марки і моделі називати не хочу. І взагалі, не треба робити культ з автомобіля. Більше скажу, знаю з власного досвіду: головне - не машина, а дорога. Якщо вона рівна і без пробок, то все відмінно! »
Дмитро Сичов, навпаки, більше уваги приділяє самим автомобілям, ніж дорозі. Машини - це пристрасть футболіста. Всі автомобілі, якими він володів, так чи інакше мали спортивним характером: Porsche 911, спортивний Mercedes-Benz, BMW X5. Коли у нього був X5, Дмитро сказав одному з журналів, що наступною його покупкою стане BMW 6 серії. Сьогодні Дмитро в своєму блозі пише, що вже щосили роз'їжджає на бажаному BMW M6. До речі, захисник збірної Денис Колодін теж віддає перевагу «баварцеві» шостої серії. Правда, у нього менше жвава версія - 645.
Не відстають від цих хлопців і інші учасники збірної: Сергій Ігнашевич, Роман Павлюченко і Дініяр Білялетдінов. Вони теж експлуатують образ «міцного хлопця» на BMW X5. Сергій менше за інших за стилем гри схожий зі своїм авто, але своєї серйозністю дає зрозуміти, що «бойовий характер» X5 має з його особистим щось спільне. У Романа дуже хороший удар (само собою, по м'ячу), а ще він часто грає на випередження, примудряючись несподівано швидко відібрати м'яч у захисників. Сподіваємося, на дорозі він поводиться спокійніше. Дініяр, технічний лівий півзахисник, володіє не менш потужним ударом. Але, між тим, мріє про вишуканий Maserati Spider.
Стрімке Юрій Жирков нині теж власник BMW - правда, сьомої серії. «Йому, мабуть, не розповіли, що кістки можуть ламатися, тому в будь-який стик, в будь-яку боротьбу він буквально пірнає - і виринає, як правило, переможцем», - кажуть колеги зі спортивних видань. «Збирач синців» - так сказав про нього воротар ЦСКА Ігор Акінфєєв (до речі, володар серйозного Mercedes-Benz ML350). Про своєму стилі гри Юрій каже так: «У грі немає ніяких комплексів. Футбол - гра нахаб. Спортивна зухвалість допомагає перемагати. На поле ти не думаєш про те, що тут можеш отримати травму, а там когось образити. Думаєш тільки, як випередити, як опинитися трохи швидше, ніж твій опонент ».
Нападаючий нашої збірної Роман Адамов більш оригінальний у виборі авто - у нього комфортабельний Lexus GS300 (хоча всього два роки тому він також був власником BMW X5). Правда, мріє він про спортивний Bentley (якщо така характеристика взагалі відноситься до розкішних британським машинам). Також виділяється на тлі любителів BMW Іван Саєнко на своєму 400-сильному Porsche Cayenne.
Найскромніші футболісти нашої збірної - Костянтин Зирянов і Дмитро Торбінський. Костянтин був володарем Peugeot 206, потім продав його і пересів на службовий Ford Focus: «Навіщо мені дві штуки?» А Дмитро до підписання контракту з «Локомотивом» їздив на громадському транспорті і таксі.
На чому їздять футболісти нашої збірної, ми дізналися, що вважають за краще - теж, а ось зв'язок між бажаними авто і стилем гри все-таки не завжди простежується. Ймовірно, провідним фактором вибору авто все ж служить рівень доходів футболіста; а також те, для чого його купують. Одне можна сказати впевнено: більшість наших футболістів за краще швидкі і комфортабельні автомобілі, і це підказує нам, що дух азарту не покидає їх і на дорозі.