Наступний етап розвитку автомобілів Morgan можна відзначити з 1936 року, це поява нового кузова на чотирьох колесах. З цього моменту йде вдосконалення саме цього кузова. Дрібносерійне виробництво даної моделі почнеться тільки з 1937 року. Автомобілі вже оснащують 47 сильним двигуном Форд, який приносить багато перемог на перегонах. Автомобіль розвивав 130 км / год, це пристойна швидкість для того часу. Взагалі на автомобілі Morgan встановлювалися різні двигуни, але свої компанія ніколи не випускала.
У 1899 році випускник технічного коледжу Гаррі Морган був закоханий в паровози і працював креслярем в будівельній компанії. Але після поїздки на автомобілі, бензин заграв в його крові назавжди. У 1906 році він відкриває майстерню і починає виробництво з п'яти сильних триколісних візків. Це були приголомшливі, легкі і досить швидкі гоночні машинки, на яких влаштовувалися всілякі змагання, від кільцевих гонок до підйомів на пагорб. Триколісна схема проводилася раніше компанією Ігл, але Гаррі зміг запатентувати подібну конструкцію.
Війна перериває просування цих автомобілів на ринок, завод починає випускати обладнання для дозаправки літаків у повітрі, для зеніток. Тільки з 1947 року продовжується випуск автомобілів, причому Моргани повертаються до випуску і триколісних моделей, встановлюються нові двигуни, об'ємом 1.2 л. З 1950 року автомобілі Morgan отримують велике поширення не тільки на просторах Англії, але і в США. Потужність двигуна, що встановлюється на дані автомобілі, стала досягати 2 л.
Вимоги до безпеки в наш час зросли в геометричній прогресії, з'явилося безліч систем безпеки, а Моргани досі випускаються з дерев'яним каркасом з ясена, але уявіть собі, цей кузов чудово проходить всі тести на зіткнення, і має дуже хороші результати. Дерево в комплексі з алюмінієвими панелями дуже добре поглинає удар. Якщо подивитися на які стояли поруч, випущені в 40-х роках і в наш час, то ви насилу побачите різницю. Рама досі збирається вручну, панелі, обшивка салону. Ви не знайдете масового виробництва даних автомобілів, тому що ручна збірка автомобілів, це дуже трудомісткий процес.
