У середовищі водіїв, незважаючи на падіння цін на нафту, стало модно і просто практично використовувати замість бензину або дизеля стиснений газ у вигляді дешевого і калорійного метану. Даний вид палива цінується тим, що дозволяє значно економити фінансові кошти, оскільки газ коштує дешево. До того ж не залишає продуктів згоряння на поршневий групі, і їм завжди легко і безпечно можна заправитися на газозаправних станціях. Автомобіль на стиснутому газі - за ним майбутнє.
Заправка автомобіля стисненим газом
вибір обладнання
Але на початку вибору важливо визначитися з вибором газобалонного обладнання (ГБО), яке спеціально випускається саме для стисненого газу. З огляду на те, що метан закачується в балони під великим тиском (не нижче двохсот атмосфер), потрібно вибирати максимально міцні сталеві паливні балони. Вони мають циліндричну форму (це потрібно для рівномірного розподілу тиску) і підвищену масу, що негативним чином може впливати на мобільність автомобіля. Але в плюсі - низька витрата палива і висока прийомистість.
Балони з газом в багажнику
Сталеві паливні балони цінуються у більшості водіїв за той факт, що їх можна з легкістю закріпити не тільки на дах автобуса або вантажівки, але і в багажнику легкового автомобіля. Якщо встановити паливний бак ємністю до 90 літрів в багажнику автомобіля малого літражу ( «Жигулі», наприклад), то автомобіль зможе на одній заправці проїхати від 250 до 300 кілометрів.
Читайте також: Низкопрофильная гума, чи варто її ставити
Стандартний циліндровий сталевий балон, який часто встановлюється на «Газелях», дозволяє проїхати останнім до ста кілометрів. Якщо встановити хоча б три одиниці, то відповідно, пробіг в міському циклі миттєво збільшиться до 250 км!
Газель Бізнес на газі
переваги газу
Метанове паливо відрізняється високим рівнем октанового числа, який навіть в погано очищеної версії (метан в достатку видобувається з нафтових вишок), який вище, ніж у самого дорогого бензину. Потужність двигуна на порядок збільшується. Автомобіль здатний брати з собою більше вантажу. Нехай витрата газу дещо збільшується в порівнянні з бензином, але - вартість стисненого газу завжди виявиться нижче!
В останні кілька років на дизельні вантажівки стали встановлювати ГБО, що працює на метані. Найпопулярнішою системою вважається газо, в якій для запалювання використовується мала кількість солярки, а в якості основного виду палива - газ у вигляді метану. Для вантажівки, який працює протягом дня, перехід на дешевий метан, виявиться економічно виправданим справою!
Складні системи дизельних двигунів мають свічки запалювання, оскільки чистий метан по час цикля стиснення нездатний самостійно займатися. Ці двигунів коштують дорого, і вони встановлюються на авто прямо на заводі-виробнику. Але якщо дизельний вантажівка буде використовуватися за призначенням досить часто, то навіть дорога версія дизельного двигуна зі свічками запалювання зможе окупити себе в стислі терміни.
Приховане розташування балонів
Установка паливних балонів на вантажні і пасажирські транспортні засоби (на дах) не становитиме особливих труднощів для потенційного замовника. Якщо важливо встановити паливні балони під кузов або будку, покупцеві доведеться трохи витратитися на даний вид операції. Мабуть, тільки в цьому є недолік ...
Читайте також: Установка біксенона на автомобіль
Понижуючі редуктори також вважаються ключовими елементами ГБО. З огляду на те факт, що метановий газ закачується під великим тиском, то простий одноступінчатий редуктор, який не має додаткової камери змішувача, може банально замерзнути і далі подклініть при великій витраті палива.
Щоб двигун міг працювати рівно і потужно, рекомендується купувати для автомобіля, що працює на метані, більш складні версії багатоступеневих редукторів. Вони цінуються в середовищі водіїв тим, що в їх конструкції є додаткова камера змішувача, яка, як тільки заведеться двигун, починає відразу ж омиватися гарячим теплоносієм, що надходять з сорочки охолодження. Редуктор зможе працювати на повній потужності весь час при наявності циркуляції гарячим теплоносієм. Це важливо, якщо автомобіль на стиснутому газі, наприклад, їде на довгий підйом ...