Огляд автоматичного компресора для підкачки шин. Пристрій оснащений цифровим дисплеєм і блоком управління, дозволяє заздалегідь встановити величину необхідного тиску після досягнення якої компресор припинить роботу. Якщо коротко - компресор працює, але ось качати з його допомогою виявилося зовсім не так здорово, як хотілося б. Подробиці - далі.
Накачування коліс за допомогою електричного компресора заняття, безумовно, не дуже трудомістка, в порівнянні з ножним насосом, але все ж при цьому необхідно постійно стежити за тиском, щоб вчасно зупинити роботу компресора. Для того, щоб остаточно автоматизувати даний процес, деякі моделі компресорів оснащуються спеціальним блоком управління, який самостійно контролює набір тиску і відключає компресор після досягнення заданого значення. До компресорів такого типу відноситься обозреваемое noname-пристрій.
Поставляється компресор в звичайній сірій коробочці
У комплекті з компресором поставляється інструкція англійською мовою і три перехідника для накачування м'ячів, іграшок і т.п. речей
Корпус виконаний з чорного глянсового пластика
Розміри становлять приблизно 22x15.5x6 см, вага - 640 грам
Органами управління є три кнопки установки необхідного значення тиску, розташовані під невеликим цифровим дисплейчик-манометром, а також механічна кнопка включення механізму компресора
На корпусі передбачені поглиблення під пальці, для зручності перенесення компресора
Повітряний шланг і кабель підключення до бортової мережі авто укладаються в спеціальні місця на зворотному боці пристрою
Довжина повітряного шланга складає 60 см, кабелю живлення - 280 см
У роз'ємі прикурювача є запобіжник на 10А
Подивимося, що ж ховається всередині корпусу
А всередині тут розташовано ніщо інше, як «епік фейл» ... Це перше що приходить в голову при вигляді «величезного» поршня і циліндра, що нагнітають повітря в накачується об'єкт
Розтин вироблялося перед безпосереднім тестуванням, тому тут я вже став побоюватися в можливостях даного агрегату по накачиванию автомобільного колеса. Ну да ладно ...
Маркування движка компресора
Настав час спробувати пристрій в дію.
При підключенні до прикурювача, включається блок управління компресора і на дисплеї відображається поточний тиск. Кнопка «M» дозволяє вибрати необхідні одиниці виміру (PSI, BAR, KPA, Kg.cm)
Оскільки розтин показав явну слабкість пристрою, я вирішив не намагатися накачати колесо «з нуля», а подивитися, як воно впорається з накачуванням зі значення в одну атмосферу (один Бар)
Для цього колесо було попередньо спущено до потрібного значення.
За інструкцією, після підключення шланга до ніпеля колеса і вибору необхідної одиниці виміру, кнопками «плюс» і «мінус» необхідно встановити максимальне значення тиску, до якого необхідно качати. За логікою, спочатку я встановив необхідне значення в 2,2 атмосфери.
Але потім згадав, що в інструкції процес накачування описується таким чином, що автоматика, після досягнення заданого значення не перериває процес, а підкачує ще трохи, і тільки після цього зупиняється. Тут я вирішив перестрахуватися і виставив необхідне значення в 2,15 Бар. Після виставлення значення тиску необхідно включити кнопку компресора ...
Спостерігаючи за роботою компресора, вже після перших хвилин я зрозумів, що побоювання з приводу його спроможності були цілком обгрунтовані ...
За майже 3 хвилини пристрій подужало лише 0,3 атмосфери
Після 12 хвилин роботи, компресор наблизився нарешті до заданого значення, і тут я став спостерігати за роботою автоматики. А працювала вона досить цікаво треба сказати.
На підході до значення в 2,15 компресор став зменшувати оберти і врешті-решт зупинився, але подумавши пару секунд, він включився знову і хвацько наздогнав показання манометра до 2,2 Бар, після чого знову зупинився, але вже остаточно, з почуттям виконаного обов'язку .
Під час роботи я періодично оцінював температуру корпусу, тому що боявся що компресор може перегрітися. По закінченню роботи пристрій було теплим, але абсолютно не критично.
Інструкція наказує не використовувати компресор безупинно більше 10 хвилин, по закінчення яких необхідно зробити перерву на 30 хвилин.
В даному випадку виникає закономірне питання, скільки ж тоді часу займе накачування одного колеса легкового автомобіля до необхідного значення, якщо час накачування тиску в 1,2 атмосфери займає 12 хвилин?
В цілому компресор викликає двоякі відчуття - з одного боку задумка досить непогана, і все, в загальному, працює - включив в мережу, встановив потрібне значення і гуляй. Але з іншого боку - ну що заважало зробити компресор хоч трохи більш потужним?
Дякуємо за увагу.
Планую купити +6 Додати в обране Огляд сподобався +28 +49