Всім привіт.
Цей автомобіль підвернувся до мене зовсім випадково.
До цієї Sкі у мене була BMW E39 на M51 двигуні, але з плином обставин її довелося продати, і відразу ж прінулся шукати собі новий автомобіль. Мій вибір припав на Audi 80 в B4 або 100 в C4, але було одне головна умова - тільки quattro. Я зрозумів, що таке кватро, коли навчався на водійське; У мого інструктора була любов до Audi. тому я навчався на Audi 80 B4 quattro. Довго шукаючи в інтернеті, я зрозумів, що живу 80 B4 знайти важко / дуже дорого, тому став дивитися 100 C4 2,6 / 2,8 quattro, але на жаль зрозумів, що і там не дуже густо ... впадайте у відчай і вже думаючи шукати іншу марку, мені зателефонував знайомий, слово за слово - я йому кажу, що шукаю авто по типу Audi 100. а він не довго їм у відповідь каже: "а S-ку спробувати не хочеш?". Не довго думаю, я поїхав дивитися. І перші враження, коли я її побачив, були дивними, - вона стояла нерухомо біля під'їзду майже 7 років! Оглянув зовні, начебто більш-менш, далі пішли заводити. Притягли акум, і ось перший запуск, - все глючить, троіло, навіть нормально хх тримати не могла, але після 2 хвилин газованія, вона ніби-то зцілилася, і ніби все норм, - поїхали тестувати в місті. У неї було все стік, тому прям Вау я не очікував, але коли крутонули мотор до 6тищ оборотів, стало чутно приємний звук турбіни і я зрозумів, що БЕРУ! Домовився з власником на дунь, приїжджаю, сідаю, а вона не заводиться) Полізли дивитися бензонасос, ніби все нормально, полізли дивитися сигналку і в ній була проблема. Через 2 годин ремонтів, вона завелася, повантажили зимові колеса (все не увійшли в багажник тк. Там стоїть саб займає його половину) і погнав на МКАД без гальм, але під враженням)
Що ми зараз маємо:
Двигун стік без чипа
Турбіна стік k24
стічні вали
Сток форсунки
Сток глушник
Сток зчепу
Сток котушки
Диски Зима стокові R15 215/60. Літо A6 S-line R17 4F0601025K Лиття ET-45 7.5J 245/45
Вакумнік від A8
Гальма перед S6
Гальма зад стік
пружини стік
аморти стік
Салон рекаро тканину хутро
Звичайно занурившись в світ TQ і форумів, я зрозумів, що ще багато чого треба допрацьовувати / ремонтувати:
За мотору:
1) Заміна випуску від RS2
2) Купівля механізму натяжітельний ременя
3) Заміна поліклинового ременя
4) Установка чіпа
За трансмісії:
1) Заміна масла в коробці
2) Ремонт коробки
3) Заміна масла в редукторі
За зчепленню:
1) Заміна на зчеплення від V8
2) Купівля одномассого маховика
За електриці:
1) Перехід на TFSI котушки
2) Заміна лампочок в приборке і центральній консолі
3) Заміна лампочок у фарах
4) Купівля ксенонових стекол на фари
5) Заміна лампочок в салоні
6) Купівля нового акумулятора
По гальмах:
1) Купівля перфорованих дисків з колодками в коло.
2) Купівля нових гальмівних трубок
3) Заміна гальмівної рідини
За охолодження:
1) Купівля нового бачка з ОЖ рідиною
2) Купівля силіконових патрубків
За підвісці:
1) Заміна пружин в коло
2) Зробити сход-розвал
По кузову:
1) Фарбування молдингов
2) Фарбування відколів
3) Заміна повідків і щіток склоочисника
По салону:
1) Заміна керма від S6
2) Заміна на шкіряну ручку КПП
3) Хімчистка салону
4) Купівля підлокітника в сидіння
інше:
1) Заміна рідини ГУР
2) Заправка кондиціонера
3) Заміна випарника
4) Фарбування клапанної кришки
5) Фарбування впуску
6) Заміна магнітоли
7) Купівля колісних дисків
8) Купівля нової гуми
9) Заміна вихлопу
…і багато іншого
Паспортні данні
Два місяці на сайті Опис змінено 1 місяць тому