Теж роблю мотузкові зачепи, - відмінне рішення.
Хіба що можу сказати, що жолуді не обов'язкові, - працює і так все відмінно!
Що можна додати:
1. Головна перевага мотузкових зацепов на констріктора це можливість використовувати будь-яку гуму, а не тільки ту, яка є у продажу у вигляді готових тяг до встановлених гайками. З'являється можливість легко експериментувати з довжиною, товщиною і кількістю тяг, сортами гуми. А безшумність і т. Д. Вже вторинні.
2. Гарпун не обов'язково повинен бути з шаркфінамі. Пропили також можна заполірувати під дайніми.
3. При розрахунку довжини гуми не треба забувати про глибину отвори в голові. У різних моделей рушниць вона становить від 1,5 до 2,5 см.
4. Замість парафіну констріктор краще змастити шампунем або рідким милом і змити відразу після затягування вузла. Напарафіннений вузол залишається слизьким і може розв'язатися. А мило легко змивається водою.
5. Затягувати констріктор потрібно щосили, не боячись перетягнути гуму. Якщо вузол недотягнутого, зачіп вилетить.
Тащемта у Хефаеров на штирках спочатку кембрики встановлені. Невже не було? До речі, я пробував такий варіант, вони через час рвуться. Дайніма в цьому сенсі простіше і надійніше.
Михайлу величезне спасибі за передачу.оказивается я все не правильно робив, під мотузку скотч намотував, щоб тяги не різати і вузол дайнеми не так зав'язував.
Спасибі, Михайло. Хороший методичний матеріал, стисло і чітко. Про вісімку констриктора на площині особливо сподобалося, не знав. (Раніше користувався схемою-малюнком констриктора від Омер. Як раз збираюся внутрішній залізний зачіп поміняти на дайніми у себе).
Тільки я хочу жолуді ставити навпаки: вузол на петлі в жолудь ставити не з широкої сторони жолудя, а з вузькою. І жолудь пхати в тяж вузькою стороною вперед. - Мені здається, робота констриктора на кордоні широкої частини жолудя - це надійніше від вильоту петлі.
Спробував перев'язати Дайна з подвійним перехлёстиваніем, все одно хвостик при затягуванні вискакує, у мене мотузочок ще старого зразка (щільна, біла) ськользськой зараза, без стопорного вузлика в кінці не виходить.
wiktor: припали кінці запальничкою і все, стопорний вузол не знадобитися.