Сторінка 4 з 5
Поріжки. І їх прихована архітектура, узбецької мануфактури.
Пороги - це нижня частина автомобіля, що виходить з-під дверей і переходить в днище. Ця частина автомобіля являє собою порожнистий короб, що йде від передніх коліс до задніх. Складається з трьох частин: поріжок зовнішній, поріжок внутрішній, що переходить в днище, і внутрішня перегородка з отворами. Знаходяться вони прямо над землею, і сильно схильні до дії вологи, солей і ще багато чого. З цих коробів вниз виходять дренажні отвори, а, значить, в них присутня волога.
Волога - ворог лакофарбового покриття і, згодом, металу. Тому будемо обмежувати доступ вологи до металу, і зберігати наші поріжки.
Технологія відрізняється від попередніх. Намазати короба порогів зсередини неможливо, тому, що вони заварені, і немає широкого доступу всередину. Але є дренажні отвори (в нижній частині) і заливні отвори (у верхній частині).
Тому мовіль потрібно заливати. А щоб він відразу ж не витік через найближчі дренажні отвори внизу, їх треба заліпити пластиліном.
Хід робіт простий. Залепліваются пластиліном все дренажні отвори.
Звертаю увагу на те, що є видимі отвори і по 2 невидимих, що знаходяться ближче до кінця короба, біля заднього колеса.
Невидно вони тому, що знаходяться з боку днища. Щоб їх знайти і заліпити пластиліном, можна скористатися дзеркальцем, або оглядовою ямою.
Відкриваємо задні двері, виймаємо гумову пробку зовнішнього заливного отвору, вставляємо в неї обрізок шланга або шматок будь-трубки, з'єднаних з лійкою (лійкою).
Заливаємо мовіль, приблизно 500-600 мл. Затикаємо пробку. Для заливки у внутрішню частину короба, знімаємо з салону пластикову обшивку порожка передніх дверей, відгинаємо килимок і віддираємо чорну заводську наклейку, якої закрито заливний отвір.
Вставляємо в нього той же шматок трубки з лійкою, і ллємо мовіль 500-600 мл, у внутрішню порожнину короба.
Після заливки виймаємо лійку, і видаляємо залишки Мовіля. Потім приклеюємо на місце чорну гумову наклейку.
Перед заливанням мовіль потрібно гарненько нагріти, до 50-70 градусів (дуже рідкої консистенції), і, бажано, щоб температура навколишнього повітря була не нижче 15-20 градусів. При таких умовах гарячий мовіль в теплих коробах розіллється по всій площині і максимально заповнить порожнини, законсервує їх. Потім через два тижні - через місяць, коли мовіль займе своє місце і загусне, можна зняти пластилін з дренажних отворів. Надлишки Мовіля витечуть, а короба залишаться надійно захищеними.
У мене під час заливки гарячого Мовіля, він став витікати прямо з швів металу.
Якщо там став витікати мовіль, значить раніше там була вода!