Вибір між МКПП або АКПП це досить важливе питання. І часто справа полягає не в ціні машини. Кожен агрегат володіє своїми сильними і слабкими сторонами. АКПП або МКПП - яка коробка передач краще, ми сьогодні опишемо плюси і мінуси, щоб визначитися, з якою коробкою передач вам буде зручніше.
АКПП або МКПП - яка коробка передач краще
Недоліки полягають в складності і дорожнечі обслуговування і ремонту, а так же істотних втрат динаміки і невеликому експлуатаційному ресурсі.
Механічна коробка в порівнянні з конкурентом дешевше у використанні, та строки його експлуатації більш тривалі. Але для руху в місті (затори, пробки) вона не придатна. Крім того цей режим водіння зменшує тривалість роботи коробки.
Давайте детальніше розглянемо особливості експлуатації ТЗ мають АКПП або МКПП. Для цього необхідно порівняти обидві коробки передач за різними характеристиками.
АКПП або МКПП - Економічність
Безсумнівна перевага автоматики перед механікою полягає в її економічності. Завдяки своєчасному і швидкому переключенню, навіть умовах міського режиму АКПП машинами витрачається на 5-15% бензину менше
АКПП або МКПП - Комфорт і легкість руху
За цим показником автоматична коробка має переваги. Комфорт їзди на автоматі в місті набагато вище, ніж з механікою. АКПП має високі характеристики при обгоні, завдяки використанню функції званої «кік-даун».
Ще один плюс автоматики полягає в можливості АКПП при їзді в гору. Якщо на механіці для цього треба мати певні навички і докладати зусилля на педаль зчеплення, автомат спрощує завдання, треба лише просто перевести важіль вперед, натиснути на газ і їхати.
Однак при експлуатації АКПП є обмеження щодо застосування машини в якості тягача, які зв'язні з особливостями конструкції коробок. Багато АКПП останнім часом мають секвентільную схему з двома зчепленнями.
На більшості нових моделей останніх кількох років встановлено саме ці роботизовані коробки. Вони перевершують механіку тим, що володіють декількома встановленими режимами водіння, а також можливістю виробляти самостійно, налаштовувати користувальницький режим.
АКПП або МКПП- Експлуатація в зимовий період
За цим показником можна стверджувати, що МКПП краще автомата. Однак плюси МКПП все ж має. Напевно, найістотніший з них полягає в гальмуванні двигуна на льоду. З АКПП, це зробити примусово не можна. Ви можете тільки відпустити газ, і надати КПП здійснювати самостійний скидання швидкості, перемиканням передачі вниз. Звичайно для екстреного випадку цей спосіб гальмування не варіант.
АКПП або МКПП- Технічне обслуговування
Наступний недолік, коробки автомат полягає в їх дорогому обслуговуванні. Це відноситься в основному до необхідності заміни масла, або спеціальної рідини ATF з фільтром, яка на АКПП здійснюється набагато частіше.
Причина полягає у відсутності жорсткого з'єднання коробки-автомат з мотором. Для цього використовується спеціальний гідротрансформатор. Результатом таких жорстких умов роботи є швидка втрата рідиною своїх властивостей, і тому їй необхідна заміна.
Рекомендований ресурс між заміною ATF в автоматичній коробці, в середньому становить близько 50 тис. Км.
АКПП або МКПП - ремонтні
За статистикою в Росії, послугами, пов'язаними з ремонтом АКПП користуються в 5-6 разів більше, в порівнянні з ремонтом МКПП. У країнах Євросоюзу статистика зовсім інша. Тут за кількістю ремонтів АКПП або МКПП відрізняються не сильно. Це показує те, що АКПП є досить надійними, і можуть експлуатуватися протягом тривалого часу.
Цей блог вже читають 4756 чоловік. Читай і ти!