Кен Блок - професійний божевільний від автоспорту, відчайдушний дріфтер і ралліст. Джихана в загальноприйнятому сенсі - спочатку японська автомобільна дисципліна, в ході якої пілот повинен за мінімальний час пройти складну трасу з розставленими на ній конусами, покришками і бочками. Набір елементів - розвороти на 180 і 360 градусів, проходження паркувальних боксів і, звичайно ж, дрифт з «вісімками» і «п'ятаками». Джімхана у виконанні Кена Блоку - не змагання (немає у нього суперників), а шалений шоу.
Втретє Блок отруївся лякати Європу - зйомки проходили на старому автодромі Ліна-Монлері під Парижем. Заодно шоу-пілот змінив і болід, пересівши з WRX STi на ралі-кросовий повнопривідний Ford Fiesta з 2,0-літровим мотором (650 сил), над яким поворожили фахівці з Olsbergs Motorsport Evolution.
До шостого сезону «Джімхани» була побудована спецмайданчик з традиційним набором шин-конусів і нетрадиційними поліцейськими на «Авентадор» і сегвеях. Трасу Кен знову проходив на улюбленій «Фієста».
Сьому частину знімали знову на дорогах Лос-Анжелеса, причому Кен нарешті змінив свій хетчбек на абсолютно дике повнопривідне купе Hoonicorn RTR - творіння рук спеців з RTR і ASD Motorsports. Перші займалися стилізацією автомобіля під Ford Mustang 1965 року народження, другі - всім іншим, і так - цілих два роки. В результаті під капотом у Hoonicorn виявився найпотужніший V8 (845 л. С.) Обсягом 6,7 літра від контори Roush-Yates з шестиступінчастою коробкою Sadev.
На восьмий раз Кен Блок знову пересідає на «заряджену» Fiesta і носиться по пустельних дорогах в Дубаї, задираючи поліцію на спорткарах шибай крутись під черевом у рухається по ВПП авіалайнера.
В останній на сьогоднішній день дев'ятої частини Блок змінив «Фієсту» на 600-сильний Ford Focus RS. Місце дії на цей раз - занедбані і не дуже райони Буффало. Найбільш вражаючий епізод - проліт через рейки перед самим носом тепловоза.