- Низька вартість запчастин. Великий багажник. Зручний салон. Пріємістий двигун. Ціна авто, в співвідношенні з комплектацією.
- Якість запчастин і кузовного заліза. Примхливий двигун.
Купив з пробігом 50 тис. Особливо мене радував світлий сірий салон, чого я в житті не бачив не в одному авто, завжди чорний або чорно-сірий. Був дуже задоволений перші 1,5 року (25 тис. Км) Навіть не дивлячись на те, що вже були "рижики" над задніми колесами і майже відразу у мене здох радіаторний вентилятор (5 тис. Руб. З заміною), а через пару місяців поламав підшипник про ямку (4-5 т.р. із заміною). Приблизно на 65000 - задній супорт поміняв, так як підклинює. Але з 75 тис. У мене почалися сюрпризи кожні 10 тис. Кілометрів. Спочатку ШРУС, потім інший підшипник, місяця через 3 знову перший, і ще пара супортів. На першу зиму довелося переклеїти заднє скло, герметик від часу перестав тримати. (Як це взагалі може бути?) На другу зиму наказала довго жити вставкаСейчас пробіг майже 118000 В результаті я поміняв ДВІЧІ передні маточини (вони з підшипником тільки в зборі), ДВІЧІ шрус , дВІЧІ задній правий супорт і один раз задній лівий. Рижики ззаду переросли в дірки. Більше кузов ніде не гнив. Важіль один передній лагодив. Вообщем все. Ще мені пасажири дві дверні ручки зламали (поспішали вийти до розблокування дверей) Благо електрика, коробка, двигун в порядку! В цілому, можна їздити. Тільки ось вже місяці 2 як на великому навантаженні (при розгоні) машина торохтить як трактор. У двох спеціалізованих салонах по Чері був, розводять руками, кажуть мовляв, все справно. Ось вже загадка століття!
Електрооснащеніе, красивий салон, шкіряні седения. Взагалі комфорт!
Все що знаходиться близько коліс! Супорта, маточини, датчики, шруси, елементи кузова. Мотлох!
Китайця купив 5 річним з пробігом 110000 км. у старого господаря рвався ремінь ГРМ погнло клапана він їх поміняв але не всі 2 залишив йому здалося що вони рівні, за його словами через це вона подтраівает коли прогріється на холодну працювала нормально, я поміняв клапана (клапан 150р. необережно знімав распредвал зламалася спідниця довелося купувати распредвал 2200р) сам троить не перестала, поміняв котушку запалювання 1200. і запрацювало все нормально. поміняв відразу антифриз так як він якийсь мутниий там був. з приходом зими потавіть домолнітельную електропомпу від газелі 1000р. а то рідна на вільні не простягає. трохи поїздивши почув шум від маточини оменял і її меняеться вона цілком вартість 2200, я купував машину дешевше ринкової вартості через цих косяків і був готовий все це вкласти єдине про маточину не знав на даний момент на цьому всім відкатав 10тис.км. В цілому машина подобатися до цього був форд фокус 1 дизельний грівся також довго, по керованості звичайно форд помягче але і тут не жорстко просто дуже високий кліренс тому швидкість на поворотах треба зменшувати. шумка слабенька таке відчуття що її немає зовсім, але в салоні ніяких скрипів не чутно як в російських машинах двигун чутно тільки на високих оборотах і то в перемішку зі звуком від покришок по дорозі. я дуже боявся купувати китайця але хотілося за недорого купити авто з кондиціонером і не страрше 5 років. в результаті я думаю що за ці гроші я б нічого кращого не купив.
низька вартість, відносний комфорт, низька вартість раходніков (фільтр салону 100 руб, фільтр повітряний 150 руб. фільтр масляний 60 руб, котушка запалювання 1200) просторий салон і великий багажник, високий кліренс.
шумоізоляція слабенька, деякі деталі нерозбірні і коштують дорого, так само як і на багатьох іномарках маточина 2200, генератор 7000, в ньому не меняються діодний міст і щітки, якщо тільки колхознічать з інших авто. грубка слабенько гріє
Хитка підвіска. Немає обігріву сидінь. Потрібно перевіряти грубку. Шум мотора понад 3000об / хв.
Зовнішній вигляд. Потужний двигун. Дорожній просвіт. Просторий салон. Великий багажник. Дешеві запчастини.
Передня підвіска. Кліматична система. Погана шумоізоляція. Немає підігрівів сидінь.
Добрий день. Прочитав багато відгуків про Чері Фора, є хороші, погані і дуже погані. ну. не знаю, хто пише весь цей негатив, то чи дійсно ті у кого немає і не було цієї машини, або ті, хто принципово вважає Китай країною де все робиться неякісно і тому навіщо щось вишукувати у машини позитивне, краще відразу про. ть. Я особисто, мав у своєму розпорядженні невеликою сумою грошей, але купувати Російський автопром принципово не хотів, вистачить, намучився, брендові марки більше 5-ти років, коштували дуже дорого, а Корея в тому ціновому діапазоні, в якому розраховував мені не подобалися (Нексія і Акцент) В кінці-кінців я зупинив свій вибір на Чері Форе, з її невеликою, розумною ціною і багатою комплектацією. І ось пів року назад я придбав Чері Фора 2л, 130к чорний метаметаллік з пробігом 57 000 км. Машина мені відразу сподобалася, перший час їздив з величезним задоволенням, потім звик, помітив деякі, можна сказати мінуси. Взимку не дуже добре гріє пічка і жестковатая передня підвіска, в іншому я недоліків поки не помітив. За півроку проїхав більше 10 000 км, звичайно це не багато, але враження про машину вже склалося. Після покупки машини замінив ремінь ГРМ з роликами, тому що колишній, перший господар його ні разу не змінював, в принципі коли зняли старий ремінь, то механік сказав, що з ним можна було б ще проїхати як мінімум 20 000 км, але раз покладено міняти, поміняв, поміняв масло в двигуні і свічки, все більше нічого не міняв і не робив, в іншому повний ОК. Нещодавно з'їздив до Абхазії на ній, перевірив її в різних погодних і дорожніх умовах, дороги траплялися різні і з хорошим покриттям і просто огидним, з ямами, колією, часто потрапляла грунтовка. Проїхав за 12 днів близько 5000 км. і жодного разу не підвела, не встала на дорозі, нічого не гриміло і не відвалюється. Все, що про Чері пишуть негативний повна маячня, насправді машина надійна і не примхлива, у мене відмінно працював кондей і все агрегати відповідно, за всю поїздку тільки перегоріло дві лампочки, які я поміняв буквально за 5-ть хвилин, проблемно міняти лампи тільки в районі АКБ, знімаєш її і міняєш, все проблем немає. Машина Дорг тримає добре, до 140 км / ч відмінно, далі не рекомендую, та й не потрібно. Всі нерівності ковтає добре, підвіска досить таки надежная.Что ще можна розповісти. до речі на рахунок кузова, кузов пофарбований і оброблений Китайцями якісно, моїй машині зараз більше 6-ти років, але ніде немає і ознак корозії, а коли я міняв гуму з зимової на літню, то звернув увагу, що і заводська обробка днища на високому рівні . Тому я скажу наступне, будь-яка машина вимагає догляду і доброго ставлення, грамотної експлуатації і манери водіння, всі машини ламаються, тільки ось ремонт у деяких дорогою, у інших порівняно дешево. Техніка вона яка б не була надійна, рано чи пізно все одно ламається, але те, що Чері Фора краще наших Пріор, Калин і т.д. це на 150% правда. Моя думка, машина коштує своїх грошей, запчастини дешеві, все можна замовити в магазині за прийнятною ціною, на 100% краще Російський тазиків, відмінна невибаглива машина. Китайці молодці, машини, на відміну від Російського автопрома роблять набагато якісніше.
Комфорт, є все, що потрібно, від кондиціонера до парктроника. відмінні гальма (дискові). двигун. безпеку. просторий салон і т.д.
Жорстка підвіска, погано гріє пічка.
Їх дуже багато, мені здається що тут не вистачить місця їх розписувати.
Я не знайшов в цій машині мінусів.
оснащення. екстер'єр. простір. двигун. відмінний баланс ціни і споживчих якостей.
низька якість запчастин. замалі рідні колеса. непрестижна марка.
китайці молодці наших з робили хороша машина за таку суму 330.000.
двигун на 92 бензині тупить конкретно обертів набирає повільно. став заливати 95 G draive машину начебто поміняли стала занадто жвава. правий ремінь безпеки спереду де кнопка регулювання ременя брязкає всередині. ну і остання проблема це піч обігрівача салону гріє але хотілося б краще що робити не знаю.
Багато наворотів за помірні гроші.
Багато негативу з боку, але не від самого автомобіля.
Солідний дизайн. Багата комплектація. Хороша динаміка. Гуманна ціна.
Поки не помітив.
Ціна. Комплектація. Неугоняемость. Комфорт.
Ненадійність. Непопулярність. Втрачає сильно в ціні при продажу. Погане обслуговування у офіціалів.
клімат контроль. музика рідна + читає мп3. не зовсім але майже шкіряний салон. литі диски 15 радіус. гарне авто особливо як у мене було в чорному кольорі. хороша динаміка розганяв до 180 км без проблем.
непрестижність (неповага на дорогах). ремонт складний. тонкий метал. погана шумоізоляція. тепер зрозумів що вартість авто і нетая- вже дешева.
1. Дуже комфортабельна і оснащена. 2. Досить надійна і безпечна (особисто моя машина). 3. Непоганий зовнішній вигляд.
1. Штатна гума огидна. 2. Двигун смикається на малих обертах другої передачі.
Двигун. Ходова. Кузов.
Вас також може зацікавити:
Тест-драйви Chery
Пропозиції авто на AUTO.RIA
б / у авто на AUTO.RIA
нові авто на AUTO.RIA
Оцініть новий дизайн
Будемо раді дізнатися ваші побажання. Це допоможе нам зробити сторінку краще.
Дякую за ваш відгук!