Ох, чи не пізно. Змащувати обов'язково! Якщо вони ще осудні. Кращі ролікі- це ті, які стояли з заводу. У продажу практично немає якісних роликів для 2112.
Зняти, помити бензином, просушити стисненим повітрям, змастити мастилом. Чи не литолом. Візьміть що-небуть краще. ХАДО робить непогані мастила. Це так, до прикладу.
На форумі 11 років
Ох, чи не пізно.
Заводський ремінь був поміняний на 25 тисячах, на цьому (Гудієр) проїхав 45 тисяч. На роликах підшипники закриті на кшталт, як змащувати.
На форумі 12 років
На роликах підшипники закриті на кшталт, як змащувати?
Я викруткою піддягають сальник, і все. підшипник видно відразу. туди мастило заштовхуємо, і закриваємо знову сальником!
Назви назви нормальних мастил плз, щоб знати що взяти.
Так хрін його знає, які вони зараз нормальні, якщо чесно. Начебто Бердянський завод завжди найкращим вважався. Я гранати тільки їхнім Шрусов набиваю. Решта мастила в гаражі - теж від нього - графітка, ШРБ-4, літол, фиол. Але ось в підшипники я давно вже пристосувався мастило ХАДО набивати. Їх багато видів є. Захисна, відновлювальні і т.д. У будь-якому нормальному магазині вам дадуть подивитися каталог їхньої продукції.
Був період, коли я на зубилі постійно міняв ступичні підшипники. Ну не щастило мені на них. Я за 4 роки поміняв їх 7 (!) Штук. Всякі ставив, і Вологодський, і "Французькі", і "Німецькі". Не знаю, чи точно в мастилі справу, або нарешті попалися нормальні підшипники, але в останні два підшипника ( "Франція") я набив змащення ХАДО-захисну для підшипників. І забув про підшипники. Ходять вже більше 3-х років.
Та киньте, за 70 тис.км хоч супермегатітановие ролики всерівно зносяться, підшипники і поготів.
Ну не знаю не знаю. Я на своїй дев'ятці раз в 70 тис. Ремінь міняв, ну аж ніяк не ролики. Взагалі, проблема роликів більше актуальна для 16-ти кл. машин, ніж для 8-ми.
міняйте ролики раз в 25-30 тис.км, і не беріть всяке псевдо-імпортне "спортивне" гуано.
А сенс? Справа-то в тому, що немає просто рівних роликів. А не в тому, що вони швидко зношуються. Наприклад, то що ми бачимо в магазині під маркою "Вологда" (це стосовно роликам 2112) - це в 90% випадків китайські підшипники з Вологодським пилюжником. Мені про це розповідали люди, які "сидять" на підшипниках. Тому то і цінні заводські, справжні ролики. І зберегти їх - завдання кожного. 8-)