Щітки склоочисника

Щітки склоочисника вже не раз ставали об'єктами самих різних досліджень, тестів і випробувань. Чого гріха таїти, і наша редакція неодноразово зверталася до цієї теми. Чим ми тільки не катували «двірники»: і морозом, і водою, навпіл з дорожнім брудом. Але ще жодного разу ми не тестували їх з такою незвичайною боку.

В результаті цього епізоду і народилася тема даного матеріалу. Ми вирішили обійти магазини міста і постаратися зібрати якомога більше щіток склоочисника, які вдасться зустріти в продажу. Отриманий асортимент ми вирішили перевірити всього лише по одному параметру - швидкість і легкість установки і зняття «двірника». Результати дослідження дали хорошу їжу для роздумів. Шкода, що виробники склоочисників цей матеріал швидше за все не прочитають.

Отже, в руки до нас потрапили двірники самих різних марок і виробників. Серед них були, дуже відомі бренди, такі як Valeo, Champion, щітки середнього класу (Хорс, Alca) і поки маловідомі сибірському автолюбителю торгові марки (Koto, Kioki).

Найперше спостереження: далеко не всі виробники щіток вважають за потрібне розміщувати на своїх упаковках керівництво по установці «двірників» на склоочисник. Найчастіше цим грішать виробники щіток класу люкс: картинок, що пояснюють, як поводитися зі щіткою, ми не знайшли на упаковках Valeo, Champion і Alca. Втім, навряд чи це може говорити про будь-яке неповагу до споживача. Знаючи особливості європейського ринку автопослуг, можна припустити, що в «розвиненій Європі», звідки ці щітки до нас і прибутку, заміна «двірників» - не справа рук дилетанта. Його можна довірити лише професійним автослюсаря. А йому такі пояснення на упаковці, Певна річ, ні до чого. Він, мовляв, і так здогадається, який адаптер взяти і яким боком його одягнути, щоб щітка в кінці кінців виявилася на місці. Хотілося б звернути увагу європейських виробників на те, що російський автовласник поки не настільки багатий і безпорадний, щоб бігти з купленої щіткою на СТО. Він любить все робити своїми руками! Так що інструкція по установці все ж не завадить.

Тепер поговоримо про універсальність і її недоліки. Не пам'ятаю, хто саме, але явно дуже розумна людина якось сказав: «Спроба догодити кожному призводить до того, що в результаті незадоволені всі». Це має безпосередній стосунок до нашої розмови, оскільки, тестуючи щітки на зручність і легкість кріплення, ми прийшли до очевидного висновку: «Легше всього надіти на склоочисник ту щітку, на якій вже встановлений адаптер». Природно, в цьому випадку виникають певні витрати. Щітку, яка продається всього лише з одним адаптером в комплекті, можна використовувати на всіх автомобілях без винятку. Сьогодні на автомобільним ринку застосовується 5 типів повідків. Більшість з них вже відходять у минуле і застосовуються сьогодні лише на старих моделях автомобілів. Пріоритет в останні роки віддається повідця типу «гачок», і деякі виробники вже прийшли до того, що випускають щітки виключно під таке кріплення. Наприклад, з тих щіток, які потрапили до нас, три моделі (Valeo, Kioki і Хорс Ballistik) були укомплектовані лише одним адаптером - «під гачок». Встановлювати таку щітку - одне задоволення. Відкинув кришку, вставив гачок, зарив кришку - все. Навіть руки не встигнуть замерзнути. Так само легко вона і знімається. Заміна двох щіток відніме у вас не більше 2 хвилин. Природно, якщо у ваших склоочисників застосовується інший наконечник повідця, то вам волею-неволею доведеться брати щітку з комплектом різних адаптерів і займатися довгим і болісним підбором.

Тим же самим зайнялися і ми разом з рештою чотирма об'єктами нашого невеликого дослідження. А залишилися у нас Champion Winter, Alca Winter, Хорс Acrobat і безкаркасні щітка Koto. В упаковці кожної з щіток лежить, як мінімум, 3 адаптера. З ходу розібратися, який з них підходить для шуканого повідця склоочисника непросто. Проблема в тому, що кожен з виробників щіток пропонує найбільш зручну з його точки зору форму адаптера для кожного типу повідків. У кожного - свій погляд, але автомобілісту від цього не легше. Навпаки, на мій погляд, було б набагато зручніше, якби різні виробники прийшли до якогось єдиного знаменника в цьому питанні. А так, нам довелося вивчати чотири різних комплекти адаптерів, щоб зрозуміти, який з них найбільш продуманий і зручний. Критерії оцінки неймовірно прості. Чим швидше нам вдалося замінити щітку - тим краще попрацювали конструктори цих адаптерів. Установку двірників по черзі виконували на різних автомобілях три учасники тестування. Один з них намагався встановити щітку на поводок вітчизняного автомобіля з прямим повідцем типу «багнет», двоє інших встановлювали щітку на повідці типу «гак».

Всі троє дали найвищу оцінку адаптерів Champion. По-перше, адаптери легко замикаються на самій щітці, не доводиться тиснути що є сили. По-друге - так само легко знімаються. Дуже добре продумана конструкція адаптера «під гак». Його можна спочатку вставити в поводок, а вже потім в нього вставити щітку. Тобто, якщо ви будете користуватися тільки «чемпіоновскімі» щітками, то адаптер можна зовсім не виймати з важеля склоочисника. Правда, в упаковці Champion є два адаптера «під гак» різної ширини, так що довелося трохи повозитися, підбираючи потрібний.
Здалися спочатку занадто навороченими, при уважно розгляді сподобалися адаптери щіток Koto. Справа в тому, що сама щітка має нестандартне кріплення, і поводок до неї повинен кріпитися збоку. Настільки нетрадиційний підхід комусь спочатку може здатися незручним, але при ближчому знайомстві виявляється дуже простим і зрозумілим. Завдяки розгорнутій інструкції по установці на упаковці, проблем при монтажі виникнути не повинно, але готуйтеся до того, що перша установка відніме у вас кілька хвилин.

На третє місце після довгих переговорів поставили щітку Хорс Acrobat. Її кріплення хоча і більш традиційний, але далеко не найзручніший. Адаптер входить в кріплення щітки досить туго, замикається з великими труднощами. Як встановлювати цю щітку, було зрозуміло відразу, але ось сам процес установки зайняв досить багато часу. І ще один незрозумілий момент: в коробці лежить три адаптера, а на упаковці є інструкція тільки по установці повідків типу «гак».


Але найдивніші адаптери були виявлені в упаковці щіток Alca. Як не намагалися ми зрозуміти, який адаптер вибрати і як його закріпити, щоб цю щітку можна було встановити на поводок з гаком на кінці, - нічого не вийшло. З цього ми робимо висновок: або щітки цієї марки не призначалися для установки на машини з такими склоочисниками, або конструктори адаптерів цієї щітки «перемудрили».

Схожі статті