Ремонт компресора кондиціонера Денсо
Система кондиціонування має велике значення в автомобілі, адже вона відповідає за створення комфортної температури в салоні. Особливо це важливо в жарку пору року. Найважливішим вузлом в системі вважається компресор, адже саме він відповідає за циркуляцію хладагента. Існує велика кількість виробників компресорів, але широкого поширення набули агрегати виробника Denso. Ця компанія пропонує компресори досить високої якості, але і вони можуть піддаватися несправностей в процесі експлуатації, особливо довгою. Це призводить до того, що кондиціонер перестає працювати або починає функціонувати не в повну силу. Через це підтримувати потрібну температуру стає неможливо, і в результаті люди, що знаходяться в салоні автомобіля, відчувають дискомфорт.
При появі ознак проблем з системою кондиціонування необхідно швидко звертатися в автосервіс, де фахівці проведуть діагностику і усунуть несправність. Самостійно намагатися вирішити проблему не рекомендується, адже система кондиціонування має досить складний пристрій і неправильне втручання може тільки нашкодити. Після цього все одно доведеться відправитися в автосервіс, але вартість ремонтних робіт виявиться набагато вище.
Компресор кондиціонера Denso: принципи функціонування
Як вже говорилося вище, компресор кондиціонера Денсо відповідає за циркуляцію хладагента. Він стискає його і перетворює в рідкий стан. Зазвичай в автомобілях застосовуються поршневі компресори, в яких за стиснення фреону відповідають рухомі в осьовому напрямку поршні. У холодоагент додається спеціальне масло, яке забезпечує мастило рухомих деталей компресора.
Компресор Denso: основні ознаки несправностей
Якщо в системі кондиціонування присутній поломка, то про це можуть повідомляти наступні ознаки:
- виставлена на панелі температура явно не збігається з реальною, кондиціонер не працює або функціонує погано;
- при включенні кондиціонера чується свист в підкапотному просторі;
- присутній гул під капотом;
- в салоні відчувається неприємний запах, також він може бути присутнім і в підкапотному просторі;
- витік холодоагенту, про що можуть свідчити масляні плями в районі двигуна;
- дзвінкий стукіт або бурчання при роботі кондиціонера.
Якщо автовласник спостерігає один або декілька з перерахованих ознак, то це означає, що настав час для візиту в автосервіс. Там буде проведена детальна діагностика із застосуванням сучасного обладнання та фахівці виявлять конкретні причини проблем, щоб потім їх усунути шляхом відповідного ремонту.
Причини поломок і ремонт компресора кондиціонера Денсо
До основних причин проблем з компресором фірми Denso можна віднести наступні прояви:
- ослаблення натягу приводного ременя компресора або його пошкодження;
- механічні пошкодження корпусу компресора;
- несправність підшипників шківа, їх заклинювання;
- заклинювання підшипників натяжних або обвідних роликів приводного ременя;
- порушення герметичності сальників або прокладок;
- несправність електромагнітної муфти;
- проблема в поршневий групі.
Вид ремонту залежить від того, що саме викликало поломку в системі. Якщо проблема полягає в протікання через відсутність герметичності сальника або прокладки, то ці деталі слід замінити. Для цього з системи зливається холодоагент, а компресор знімається з автомобіля. Без зняття до сальників дістатися практично неможливо. Пошкоджений сальник або прокладка видаляються, а на їх місце ставляться нові. Якщо ж витік відбувається через механічного пошкодження корпусу або магістралей, то проблема зазвичай вирішується використанням аргонового зварювання.
Досить часта несправність - це вихід з ладу підшипника шківа компресора. Якщо присутні проблеми з цією деталлю, то автовласник може спостерігати шум під час роботи кондиціонера. Заміна підшипника також проводиться на знятому компресорі. Необхідно для початку зняти муфту, далі йде випрессовать старий підшипник і замінити його на новий. Збірка проводиться в зворотному порядку.
Якщо виявлена проблема
У разі виникнення проблем з поршневий групою необхідно проявити особливу увагу до ремонту. Існує думка, що в цій ситуації можна просто долити масло в систему і проблема буде вирішена. Насправді краще розібрати повністю компресор і оцінити його стан. Часто складається такий стан справ, при якому всередині накопичується велика кількість продуктів зносу, а деталі вже мають чималий люфт. У цьому випадку буде потрібно заміна самого компресора в зборі, причому перед його установкою обов'язково потрібно промити систему, щоб усунути частки металу і інші сторонні домішки.
Промивання системи повинна робитися періодично, це дозволяє боротися із забрудненнями, неприємним запахом, хвороботворними бактеріями. Також процес промивання збільшує термін служби компресора та інших деталей. Після промивання або ремонту в систему заливається новий холодоагент, кількість якого суворо відміряється. Надлишок або нестача фреону може привести до проблем з кондиціонером, які проявляться досить швидко.
Таким чином, кожен автовласник повинен стежити за системою кондиціонування і вчасно відслідковувати ознаки, за якими можна судити про несправності. Якщо спостерігаються дивні симптоми, то терміново треба вирушати в автосервіс для виявлення причин і їх усунення.