Що таке присадки для двигуна?
Додавання відновлювальних компонентів в систему змащення призводить до утворення органометалеві кристалів, які під впливом температури і високого тиску викликають ефект микросварки. Це призводить до формування на поверхні деталей, що труться монокристалів, що складаються з частинок металу і кераміки, що входять до складу відновлювальних присадок.
- підвищують в'язкість масла;
- коригувальні;
- присадки з антифрикційними властивостями;
- перешкоджають передчасному зносу деталей, що труться;
- депрессорниє;
- попереджуючі процеси окислення;
- володіють ефектом консервації вузлів.
Присадки для очищення двигуна - принцип дії
Що повинно передувати застосуванню присадок? Природно, промивка мотора. Як рекомендують фахівці, промивати двигун необхідно в разі:
- заміни масла;
- при переході на використання іншого типу масла;
- якщо в двигун потрапили неякісні нафтопродукти;
- після ремонту двигуна.
На даний момент існує два способи промивання двигуна: з використанням спеціальних присадок і за допомогою промивного масла. Другий варіант використовують в якості перехідного компонента при зміні одного типу мастила на інший. Присадки для промивання двигуна додають в старе масло. Їх істотним недоліком є висока концентрація агресивних компонентів, які залишаються в масляній системі.
Для очищення двигуна також застосовується спосіб раскоксовкі, який полягає в очищенні камери згоряння від нагару і сажі. Існує два способи раскоксовкі - м'який і жорсткий. При м'якому проводиться очистка поршневих кілець від нагару. Для цього в моторне масло додають спеціальні присадки для очищення двигуна. Експлуатація автомобіля в цей час відбувається в щадному режимі, а заміну моторного масло проводять після 300 км пробігу.
Найбільш поширений жорсткий спосіб очищення двигуна, коли спеціальні хімічні реагенти заливаються безпосередньо в циліндри. Подібна методика широко застосовується на станціях технічного обслуговування.
Присадки для дизельного двигуна і бензинового - в чому різниця?
Основною причиною зниження потужності і економічності двигунів, зокрема, зарубіжного виробництва, є використання вітчизняного палива, яке істотно відрізняється від імпортного за цілою низкою показників. Як вирішується ця проблема?
Існує кілька способів. Найпоширеніший - це присадки для дизельного двигуна, за допомогою яких збільшують цетанове число і знижують швидкість утворення в циліндрах різних вуглецевих відкладень. На думку вітчизняних автолюбителів, заливати в бак якісне паливо - корисніше, ніж кращі присадки для двигуна, дизель в цьому випадку практично не страждає.
Одним з основних показників палива, наприклад, бензину, є його детонаційна стійкість, яка полягає в здатності перешкоджати мимовільного займання суміші при стисненні. В недалекому минулому для підвищення цього показника використовувалися присадки для бензинових двигунів на основі алкілсвінцових компонентів.
В даний час в Росії дозволені до застосування добавки, до складу яких входять з'єднання марганцю, амінів, заліза і метилтретбутиловий ефіру. Складно сказати, яка присадка краще для двигуна. У кожної своє призначення, свої плюси і мінуси. За більш детальною інформацією найкраще звернутися в найближчий сервісний центр.