Купив МВ-100.І перше що вилізло-це текти масла на задній частині двігателя.Сначала 2-3 краплі, а потім невелика лужіца.Спокойно дивитися не міг на ето.Купіл чепцеве набивання-300руб.Отогнал спецам.За 5000 руб.Поменялі .
Все одно 2-3 краплі олії під машіной.Спрашіваю у мастеров.В відповідь-це типу нормально, з сальникової набиванням завжди так.Сделай кажуть поддончик знизу, щоб в нього масло капало.Немци на ці машини так ставлять.
Буває заезжешь, а під машиною плиточка тротуарна (Сухопресована). Хрін з неї масло відмиєш.
Постійно картонку подсовиваешь.Закалібало.Можно щось зробити, щоб знизу не текло.
Повернутись до початку
Андрій Вікторович **: Купив МВ-100.І перше що вилізло-це текти масла на задній частині двігателя.Сначала 2-3 краплі, а потім невелика лужіца.Спокойно дивитися не міг на ето.Купіл чепцеве набивання-300руб.Отогнал спецам. за 5000 руб.Поменялі.
Все одно 2-3 краплі олії під машіной.Спрашіваю у мастеров.В відповідь-це типу нормально, з сальникової набиванням завжди так.Сделай кажуть поддончик знизу, щоб в нього масло капало.Немци на ці машини так ставлять.
Буває заезжешь, а під машиною плиточка тротуарна (Сухопресована). Хрін з неї масло відмиєш.
Постійно картонку подсовиваешь.Закалібало.Можно щось зробити, щоб знизу не текло.
Я думаю за 5000 вони тільки в піддоні поміняли. і сильно не перекручувалися - низ не розбирається. коліно не піднімали. в загальному підлозі ремонт зробили тому капає.
Повернутись до початку
Набивання поміняти дуже не просто! Для цього треба колінвал опускати з ліжок вниз і підв'язувати, що б поршня з гільз не вилетіли і колінвал на голову не впав разом з поршнями. Після цього вкладиші який де стояв підписати маркером, що б потім поставити на своє місце! Тоді буде що і як збирати і доступ до верхньої частини набивання, нижня буде в чашці. Вам швидше за все і поміняли тільки нижню частину чтіо в чашці. Треба виковиріть якимось кривим шилом набивання з верхньої частини, поставити туди нову так що б краю стирчали за межі блоку на 3-4мм. Потім деревинкою круглої і молоточком не більшим набивання простукати, посадити на місце. Після чого, скальпелем або лезом від станка для бриття підрізати набивання по блоку (ріжеться погано одного леза не вистачить тупітся моментом) так що б виступала набивка на 0,8-1,2. Точно так же зробити і з чашкою клонували. Набивання помазати маслом, по жирніше, що б капало і поставити коленвал на місце, все зібрати в зворотному порядку. Спробувати прокрутити двигун руками, якщо набивка встала то крутиться буде туго. Якщо крутити легко, то неправильно поставили або підрізали, дивитися в чому справа, до кінця чи села чашка. От якось так. Після заведення двигуна, приробиться набивка і все буде легко крутитися. Ось так вона ставиться.
т. для зв'язку +7.920.117.63.10 +7.910.811.07.19
Повернутись до початку
Андрій Вікторович **. Питаю у мастеров.В відповідь-це типу нормально, з сальникової набиванням завжди так.Сделай кажуть поддончик знизу, щоб в нього масло капало.Немци на ці машини так ставлять.
Буває заезжешь, а під машиною плиточка тротуарна (Сухопресована). Хрін з неї масло відмиєш.
Постійно картонку подсовиваешь.Закалібало.Можно щось зробити, щоб знизу не текло.
Те тем (майстер) сальниковой набиванням в око і коленвалом по голові. НОРМАЛЬНО це двигун СУХИЙ. А поддончик нехай собі під ніс повесат і соплі свої там збираю. gans. gans. gans:
Повернутись до початку
Підтікання масла ще з-за не відновлення насічки на валу і люфту поздовжнього!
Полу ремонт - дуже небезпечна штука, їздили б так картонку клали грошей накопичили зробили ремонт!
Повернутись до початку
Дякую що обьяснілі.Буду поки так ездіть.Думаю по весні зробити як надо.Сам робити буду.Надежди мало на мастеров.Глаз та око за ними нужен.Что за насічка на валу і який повинен бути люфт продольний.Когда купував набивання-вона була з одним разрезом.Когда ставиш на двигун виходить набивка як би з двох половінок.Я правильно зрозумів? Одна частина в блоці, а інша на вкладише.Понімаю що головне відрізати правільно.Чтоб краю виступали, як радили ранее.Понял правильно?
Повернутись до початку
привіт, хто знає де можна скачати книгу по ремонту двигуна 2ст.
Повернутись до початку
Андрій Вікторович **: Що за насічка на валу
Я вовком би вигриз бюрократизм
До мандатів поваги немає
До будь-яких чортам з матерями котися!
Повернутись до початку
Додано через 1 хвилину 29 секунд:
Купив 100Д ось звук у нього як у трактора на холостих? Або так повинен працювати?
Додано через 29 секунд:
Нічого не гримить.