На ділянках, обладнаних автоблокуванням і автоматичною локомотивною сигналізацією, локомотивними світлофорами подаються сигнали:
зелений вогонь - "Дозволяється рух; на колійному світлофорі, до якого наближається поїзд, горить зелений вогонь "(рис. 25а);
жовтий вогонь - "Дозволяється рух; на колійному світлофорі, до якого наближається поїзд, горять один або два жовті вогні (рис. 256);
жовтий вогонь з червоним - "Дозволяється рух з готовністю зупинитися; на колійному світлофорі, до якого наближається поїзд, горить червоний вогонь "(рис. 25в).
У разі проїзду колійного світлофора з червоним вогнем на локомотивному світлофорі загоряється червоний вогонь (рис. 25г).
Білий вогонь (рис. 25д) вказує, що локомотивні пристрої увімкнені, але показання колійних світлофорів на локомотивний світлофор не передаються, і машиніст повинен керуватися тільки показаннями колійних світлофорів.
Локомотивний світлофор також сигналізує:
зеленим вогнем - про наближення поїзда до колійного світлофора з одним жовтим миготливим вогнем, з одним зеленим миготливим вогнем або з одним жовтим і одним зеленим вогнями;
жовтим вогнем - про наближення поїзда до колійного світлофора з двома жовтими вогнями, з них верхній - мигаючий, а також з іншими вогнями, що вказують на проходження з відхиленням по стрілочному переводу.
На ділянках, де автоматична локомотивна сигналізація застосовується як самостійний засіб сигналізації та зв'язку під час руху поїздів, локомотивними світлофорами подаються сигнали:
зелений вогонь - "Дозволяється рух із встановленою швидкістю, попереду вільні дві або більше блок-ділянки";
жовтий вогонь - "Дозволяється рух із зменшеною швидкістю, попереду вільна одна блок-ділянка";
жовтий вогонь з червоним - "Дозволяється рух з готовністю зупинитися на блок-ділянці; наступний блок-ділянка зайнята ".
У разі вступу поїзда на зайняту блок-ділянку на локомотивному світлофорі загоряється червоний вогонь.
Білий вогонь вказує, що локомотивні пристрої увімкнені, сигнали з шляху на локомотив не передаються.