Автоподстави - поширений тип шахрайства, особливо в великих містах. У такій неприємній ситуації може виявитися навіть найдосвідченіший водій. А не підготовлена до такого роду подій автомобіліст часто стає легкою здобиччю аферистів. Про те, як не стати жертвою обману на дорозі - матеріалі Dni.Ru
Дешеві автомобілі не привертають уваги шахраїв, також як і занадто дорогі люксові машини з наглухо затоновані вікнами. У першому випадку у жертви може в принципі не виявитися грошей, у другому - висока ймовірність нажити серйозні неприємності. Автоподставщіков об'їжджають стороною машини з госномерамі і різними відомчими пропусками на лобовому склі.
Схем "розлучень" на дорогах дуже багато. Наведемо лише деякі, найбільш поширені з них. Автопідстава з витісненням жертви з крайньої лівої смуги стара як колесо. У постановці беруть участь два автомобілі. Один з них їде по правій і трохи відстає. Другий наганяє машину потенційної жертви і моргає фарами, змушуючи звільнити дорогу. Під час перешикування в праву смугу друга машина несподівано різко прискорюється і відбувається зіткнення. Винним при цьому виявляється той, хто перебудовувався. При цьому "торопига", согнавший вас в сторону, спокійно їде по своїй лівій, а вимагати гроші будуть пасажири побитої машини.
Підставним автомобілем найчастіше є дорога іномарка, яка отримує мінімальні пошкодження (аферисти, природно, не зацікавлені в серйозному ДТП). Як правило, потерпілий автомобіль відразу не зупиняється, а проїжджає ще метрів 200-300 і тільки потім згортає до узбіччя. Разом з жертвою, яку змушують їхати за ним. Такий маневр потрібний для того, щоб мати додатковий козир в переговорах, якщо жертва спробує викликати на місце аварії співробітників ДІБДР. Автоподставщіков наполягатимуть на тому, що проїхавши ці 300 метрів, ви покинули місце ДТП, а за це загрожує позбавлення прав.
Будь-яка автопідстава розрахована на так званий "людський фактор": водій повинен нервувати, злякатися, розгубитися і зробити необдуманий маневр, яким і скористаються аферисти. Способів змусити зробити це дуже багато: підрізати жертву, змушуючи перебудуватися в іншу смугу, різко пригальмувати, кинути пляшкою з водою, імітуючи зіткнення. У рідкісних випадках дорожні аферисти можуть залучити підставну жертву-пішохода, який буде чекати вас у погано освітленого нерегульованого переходу. Ваше щастя, якщо встигнете загальмувати перед вибіг на дорогу людиною.
Жертва, звичайно, не буде ризикувати і кидатися під колеса швидко рухається авто. Шахраї виберуть спокійного водія і скористаються поганими умовами видимості. Якщо справа буде відбуватися взимку, то шансів уникнути зіткнення з таким поспішають і неуважним пішоходом небагато. У будь-якому випадку вам настійно стануть рекомендувати залагодити конфліктну ситуацію на місці. Можливо, навіть викличуть ГИБДД і швидку допомогу.
Однак це зовсім не означає, що приїхали на місце події поліцейські не можуть бути "в долі" і об'єктивно розглянуть всі обставини справи. Автопідстава командна робота. В імітації аварії беруть участь кілька машин, а у випадку зі збитим пішоходом перед вами буде розіграний цілий спектакль. Але ж воно того варте - за покаліченого на пішохідному переході людину у вас будуть вимагати круглу суму.
З появою ОСАГО і поступовим поширенням КАСКО "трясти" гроші з автомобілістів стало набагато важче. Тому сучасні автоподставщіков діють акуратно і спритно. Не кожен автовласник відразу зможе відрізнити вмілу постановку від реального ДТП.
Ознаками автопідстави може бути несподіваний звук удару при перестроюванні, якщо ви бачили, що до їде справ або зліва авто далеко. Після цього вам будуть махати рукою з сусідньої машини, показуючи місце для зупинки на значній відстані від уявного ДТП. Інша ознака - агресивні дії автоподставщіков на дорозі з подальшим зіткненням. У постраждалої машини, швидше за все, буде кілька людей, авто буде брудним з погано читаються номерами. У будь-якому випадку, якщо потерпілі різко проти виклику автоінспекторів і оформлення протоколу, вимагають розрахунку на місці - це напевно автопідстава.
Якщо ви впевнені в автопідстави, то викликати поліцію потрібно в будь-якому випадку, навіть якщо пошкодження авто незначні. Це також необхідно, якщо аварія серйозна, і збитки перевищать 50 тисяч рублів. У такому випадку для страхової компанії, швидше за все, буде потрібен протокол ГИБДД (при меншій сумі досить на місці оформити європротокол). Якщо така ситуація сталася на глухий трасі, краще взагалі не виходити з машини, заблокувати двері і відразу викликати поліцію.