При нормальній експлуатації першу заміну передніх гальмівних колодок Hyundai Tucson вдається дотягнути до 50 000 км пробігу. Для початку рекомендовано добре помити колесо, щоб приємніше було проводити ремонтні роботи. З інструментів знадобляться: молоток, викрутка хрестова, ключ на 14 і 17, ось мабуть і все.
Починаємо заміну колодок і гальмівних дисків з відкручування колеса
Відкручуємо два болти кріплення гальмівного супорта (ключ на 14). вони откручиваются насилу, але якщо натиснути, то все таки скручується на ура.
Відразу після зняття супорта можна знімати колодки, їх просто тягнемо в бік і вони виймаються. Як можна побачити на фото нижче, колодки стерті в гавно, мабуть тому вони стали видавати постійний звук скреготу металу ... як ніби трамвай повертає ...
Далі необхідно зняти залишилася залізяку, до якої кріпиться гальмівний супорт, для цього потрібно відкрутити два болта ззаду. Це завдання не з легких ... спочатку я намагався це зробити вручну (до речі там болтик під ключ на 17), руками це зробити може мабуть тільки супермен. Потім я взяв молоток, який і показаний на фотографії нижче, однак їм вдалося відкрутити тільки один болт, над другим болтом я довго сидів, потім не витримав, пішов випити чаю ... апосля знову взявся молотити молотком, намагаючись відкрутити злощасний болт. Ще через деякий час я пішов взяв більш великий молоток з металевою ручкою і почав херачіт вже в повну силу, і тільки тоді болт піддався і відкрутити.
Тепер наступне завдання, відкрутити два нешкідливих гвинтика в диску, АЛЕ вони просто так не викручуються, бо прикипіли за багато років уже. Перший гвинтик я дещо як вигвинтив, у другого довго страждаючи зірвав різьбу ... довелося висвердлювати, а так як свердла нормального по металу не виявилося під рукою, мучився я досить довго, але в підсумку все таки викрутив його.
На наступному фото добре видно як виглядає підсумок трьох годин роботи над колесом, також на фото добре видно як потрібно покласти гальмівний циліндр, коли його відкрутимо (лежить на фотографії зліва вгорі, хто не зрозумів).
Тепер знову одягаємо диск на шпильки, і вкручувати гвинтики на місце. Так як я один гвинтик висвердлюють, вгвинчував тільки один, але можна взагалі не закручувати бо деякі не ввинчивают і різниці ніякої немає, адже гальмівний диск по суті затискається і нікуди дітися не може.
Далі одягаємо нові залізяки, які йдуть в комплекті з колодками
Вставляємо цю залізяку на місце і прикручуємо її намертво болтами на 17.
Далі дуже відповідальний момент, вставляємо стару колодку впритул до циліндра і за допомогою наприклад молотка і ключа вдавлює циліндр всередину, щоб потім в нього встали наші нові колодки і диск.
Після цієї процедури прикручуємо супорт гальмівний і радіємо життю.
Помив колесо зсередини, бо давно вже хотів, за допомогою звичайного автошампуня, а те що не відійшло віддраїв уайт-спіритом ... все лайно відстало і диск став як новий. Прикрутив назад, в загальному один диск з колядками був поміняний.
Взявся за друге колесо, досить швидко дійшов, до етапу, коли треба вивернути два гвинтика з диска ... на цьому все встало ... гвинти взагалі не піддавалися, довелося висвердлювати.
До 20:36 я таки зняв диск зі шпильок, і з диска звідки йдуть шпильки стирчали цілих два обрубка, які добре видно на наступному фото, один вивернув за допомогою плоскогубців, другий довелося обрізати бокорезами.
Далі оббризкав циліндр ведешкой і пару раз його поганяти туди сюди (натискаємо на гальмо пару раз ОБОВ'ЯЗКОВО З колодки старі ВСЕРЕДИНІ ЦИЛІНДРА, ЩОБ ВІН НЕ вистрибнув з СВОГО ГНЕЗДА) щоб він не засухарілся. потім все зібрав на місце ... нижче фото всього в зборі, справа вгорі на задньому плані видно найчистіший відмитий мною диск ... уххх краса
Потім прокачуємо і циліндр лівого колеса, для чого знову його зняв і викрутив супорт, при цьому колодки старі були вже дуже дрібні і циліндр зміг виїхати на 5-7 сантиметрів і майже вивалився ... я його оббризкав ведешкой і запхав назад
Повністю згоден, хотілося б додати про нанесення мастила для гальмівних механізмів на всі місця контакту колодок з деталями супорта. Це продовжить життя колодкам і позбавить від можливого скрипу.
Схожі статті
