"Іномарка іномарка" - че все причепилися за іномарку? наш автопром не гірше і навіть в якійсь мірі краще! да, питань немає - після покупки треба трохи вкласти грошей, щоб довести машину до розуму, але це того варто.
Олегич - кажеш що купити ладу Пріор за 350 і вкласти в неї щоб довести до розуму - виходить 450 і що за ці гроші можна взяти нову іномарку - згоден. була у мене нова іномарка Рено Меган в максимальній комплектації - машина нічого, але як то у неї зламалася пружини які підтримують глушник - 2 місяці чекав по гарантії щоб ці пружини прибутку і нарешті коли прибули вони без установки обійшлися мені в 5 косарів. я далі не став думати а у скільки обійдеться мені ремонт серйознішої поломки ... продав Меган і купив "всіма ненависну" ладу Пріор хетчбек. скажу чесно - поміняв тільки полку щоб не гриміла ... проїхав 15 000, завтра поїду на ТО-2. не те що серйозних, навіть дрібних поломок - не було. недавно їздив на південь відпочивати - на одному диханні проїхав 2300 км дуже навіть комфортно. пріора в дорозі не підвела.
Ренату (у відповідь на його питання-відгук про ладу Пріор) - бери 16-клапанку, машинка жвава і розгін відмінний. якщо скажуть типу "ремінь лопне - клапана зігнуться" - не вір. УДАЧІ ВСІМ НА ДОРОГАХ.
Може бути в Пріорі і комфортно їздити на великі відстані, але за умови що ти не вище 1м 60см. З моїми 1м 82 я не зміг знайти зручне положення за кермом. Про задні сидіння я взагалі мовчу. Б / у іномарка - це звичайно не найкраща покупка, але лада пріора за ТАКІ гроші і з ТАКИМ якістю і ставленням до своїх покупців - це взагалі гроші у відро для сміття. Купити за 400, потім ще вкласти 100, і потім шкодувати, що взагалі зв'язався з ВАЗом. Ось доля більшої частини тазоводов. Господа, поки ми купуємо цей конструктор - ніхто не буде покращувати якість машини. Я за повний бойкот АВТОВАЗ. Гроші ми платимо справжні, а товар отримуємо бракований.
У мене лада пріора, теж 15 тис. Пройшла і проблем немає і не було ніяких (за винятком поміняв дві колонки в дверях :)). До цього теж була іномарка ... ціна питання ремонту - в рази (ламатися люблять все, особливо по нашим хорошим дорогам !!).
Господа пріороводов! Іномарочнікі, навіть самі того не бажаючи, нам лестять тим, що намагаються порівняти Пріор з іномарками за 400-500тис.руб.
Андрій ти нас не здивував, що "Мерси", "БМВ", "Фольцваген" та навіть "Пежо 307", на яких ви їздили, не призначені для щоденної жорсткої експлуатації. Ці машини призначені для комфортної їзди, а для жорсткої експлуатації у них є інші моделі. Іноземні виробники давно усвідомили, що не можна створити одну машину на всі випадки життя. І тому у них така різноманітність моделей. Взяти для прикладу хоч тойоту, випускає від мопедів до вантажівок. А наш Автоваз, що випускає? Так можна сказати, що ні чого, і намагаються пристосувати на всі випадки життя.
непонимаю що ви так гавкаєте на українські авто? ось у мене ваз дев'ятка 95г. і нічого не ламається на ній, бензин заливаю і їжджу, пробіг 130 тис. купував з заводу.
Добрий день. я ось прочитав все вище написане про ладу Пріор ... і хочу вам сказати, що для початку перед тим як обсірать Пріору або якусь іншу машину, вирішите для чого вам потрібен автомобіль, і за якими критеріями ви його вибираєте.
А якщо на всі випадки життя, то іномарок потрібно тримати цілий автопарк. І в яку суму це влетить? А моя ластівка (лада пріора-універсал), як раз на всі випадки годиться. І роботяга і на трасі не осоромиться, та й комфорт далеко не з останніх (люкс). Так ось для наших доріг і наших широких умов експлуатації найкраще адаптовані наші автомобілі.
Пріора - не погана машина ... У нас на північному Кавказі вона чомусь аж у кожного другого є. от якби в комплектацію входила ще "шумка" і дискові гальма замість барабанів, то машинка була б ваще Атас!