Sim. а що таке - "шланг воздушки". Пневмошланг на машині просто прірва.
З видаленням повітря після заміни фільтра борюся дуже колгоспним, але дієвим методом - відкриваю пробку бака, надягаю на вихідний штуцер фільтру прозору трубку і вакуумируют систему своїми легкими до появи палива в трубці (а отже - до заповнення фільтрів). Одягаю штатний шланг і запускаю движку.
За завоздушіванію самого ТНВД - недавно експериментував з раскоксовку (до речі - вдало) і якісно завоздушена ТНВД. Нічого страшного - прокрутив секунд 5 стартером, не чекаючи прогріву свічок, потім легко запустився.
Повернутись до початку
І знову здрастуйте.
І пів-місяця не минуло.
Всі мої особисті старання - заміна фільтрів, шлангів,
продувки бака і ТНВД - виявилися марними.
Прийшов час звернутися до фахівців.
У підсумку - ремонт обошолся всього в 500 р - розкривати ТНВД не довелося.
Як пояснив майстер, механічно "заїло" клапан - (я не зрозумів який саме),
але сам би я його нізашто не знайшов. Він показав десь під впускним болтом ТНВД.
(Фотопарата, на жаль під руками не виявилося).
Для мене виявилося приємною несподіванкою - наявність
проміжної ступеня несправності - між "дрібної", усувати самостійно
і "розтин покаже" - усуває фахівцями за пристойні бабки.
До речі, мабуть попався грамотний спец. (Андрієм звати) - йому вдячний.
Решта відразу пропонували варіант зі зняттям ТНВД, розкриттям і стендом.
Повернутись до початку
Sanny. сфотографируй клапан обов'язково і виклади фото, визначимо по мануалу і запіхну в ФАК.
Дивись в обидва - побачиш мікроби :)
Повернутись до початку
Заздалегідь вдячний грамотному раді.
Фредік у мене другий рік, але останнім часом став
нахабно тупити при розгоні.
Спочатку грішив на паливо, поміняв місце заправки за порадою бувалих,
і всі фільтри, але краще не стало.
В чому причина?
Повернутись до початку
в чому проявляється "тупленіе"? Чи не набирає обертів? Чи не перемикається? Вихлоп який?
Детальніше якось Хотц.
Повернутись до початку
почати можна з повітря, і закінчити ТНВД, мотором, коробкою, турбіною. занадто мало даних.
Повернутись до початку
Повернутись до початку
во1их - варто вказати який іменний у Вас МБФ
во2их - варто прочитати FAQ на першій сторінці
в3іх - передач всього 4 на АКПП
в4их - описувати проблемми варто більш чітко
Повернутись до початку
Бульдог. всього дві можливі проблеми, або мало палива або повітря
Дивись ФАК, ключові слова "ЄДР", "сіточка ТНВД", "турбіна".
Справи відмінно, як зазвичай.
Повернутись до початку
двигун з механічним ТНВД. Тому проблема якраз дуже схожа на забиту сіточку на вході в ТНВД.
Повернутись до початку
Повернутись до початку
Токмач: ЩО Ж ТАКЕ ЦЕ БУЛО?