Продовжимо діагностику двигуна KIA Ceed. У гонитві за екологією багато автомобільні виробники випускають картерів гази в камеру згоряння, а тому проблема забруднення дросельного вузла буквально запрограмована. Наприклад, дилери KIA, негласно, звичайно, рекомендують промивати дросельний вузол в наших умовах раз в 30 тисяч кілометрів. Така профілактика гарантує стабільність роботи.
Однак багатьом сучасним моторам корисно і всередину заглянути, через свічковий колодязь, для цього теж є хитрий прилад - камера. Пристрій нагадує медицину - той самий ФГС (фіброгастроскоп). Немов в людський шлунок заглядає майстер всередину мотора і може визначити проблеми, що насуваються. Підвищені зольні відкладення у частині сучасних моторів можуть привести до зависання клапанів і зустрічі їх з поршнями, а ремонт сучасного двигуна навіть у так званих бюджетних іномарок варто зовсім бюджетно. Те ж саме можна сказати і про запчастини МАЗ, хоча якісні і відносно недорогі можна замовити на konnor маз. Як приклад наводимо двигун іншого KIA Ceed.
Здавалося б, власник його всього лише перегрів, про що яскраво свідчить масло, яке від високої температури перетворилося в солідол і головку блоку циліндрів, як то кажуть, повело. А допуски у силового агрегату такі, що шліфувати тут вже нічого не можна, тільки заміна. Виходить, що ремонт обходиться мало не в половину вартості автомобіля. Тому наші висновки прості: після зими приділіть автомобілю підвищену увагу, зробіть діагностику. В хорошому сервісі знайдуть не тільки болячки, але і підкажуть, які потрібно лікувати відразу, а які можуть і почекати.
У нашому випадку виявили текти сальника розподільного вала, цей ремонт можна і відкласти. Якщо не хочете витрачати гроші на сервіс, то можете діагностувати Кіа Сід і у себе в гаражі. Правда, якщо у вас немає спеціального обладнання, то це буде дуже непросто. Повернемося до нашого першого випадку, коли у власниці Сіда постійно висвічувалася помилка двигуна. Якби вона звернулася до людини, у якого не було б приладу і досвіду, то їй, швидше за все, порадили б замінити датчик масової витрати повітря, то час, як можна було б обійтися простий чищенням контактів. До речі, якщо ви не знаєте, чим саме чистити контакти, можете запитати це у фахівця-консультанта, який повинен бути в магазині.
Крім цього, своєчасно міняйте масло, дивіться за його рівнем. Те ж саме можна сказати і про охолоджуючу рідину. Чомусь багато водіїв забувають про те, що охолоджуючу рідину іноді потрібно міняти, тому що вона втрачає свої властивості. У разі виявлення течі, потрібно усунути несправність. На цьому діагностику силового агрегату автомобіля Кіа Сід можна вважати закінченою. Серйозних поломок в нашому випадку виявлено не було, після чистки контактів визначили текти сальника, але власниця машини може поміняти його пізніше, так як масло протікає звідти в мізерній кількості. І наостанок нагадаємо вам, що якщо ви будете доглядати за машиною і своєчасно усувати неполадки, то вона відповість вам роками бездоганної служби.
