При періодичному обслуговуванні автомобіля потрібно міняти охолоджуючу рідину в системі. Це необхідно виконувати відповідно до рекомендацій виробника витратних матеріалів і самої машини. При бажанні власник транспортного засобу може призвести всю процедуру самостійно.
Для цього він повинен дізнатися, де знаходиться зливна пробка охолоджуючої рідини радіатора і блоку циліндрів, а також розглянути послідовність проведення всієї роботи. Злити холодоагент з системи не складе великих труднощів.
Навіщо міняти холодоагент?
Вивчаючи питання, де знаходиться зливна пробка охолоджуючої рідини, як відбувається вся процедура заміни вмісту системи, необхідно в першу чергу зрозуміти, для чого це потрібно.
Таку процедуру необхідно проводити і в разі здійснення заміни радіатора або термостата. Маючи достатньо вільного часу, водій може провести всю процедуру самостійно.
Там, де необхідно злити холодоагент?
Злив охолоджуючої рідини виконується після закінчення експлуатаційного терміну холодоагенту. Залежно від виробника він може становити від 2 до 5 років. Наприклад, тосол вимагає заміни раз в 2 роки. Антифриз перевіреного виробника може успішно здійснювати свої функції протягом 5 років.
Щоб зрозуміти, коли пора міняти антифриз, слід оцінити його зовнішній вигляд. Якщо він поміняв свій первісний колір, з'явилася піна або бурий відтінок, присадки більше не справляються зі своїми завданнями. Потрібно злити антифриз.
підготовка
Щоб зрозуміти, як злити охолоджуючу рідину, потрібно розглянути процедуру поетапно. Для початку необхідно вивчити інструкцію по експлуатації свого автомобіля. Там детально розглядається розташування зливних пробок.
Буде потрібно підготувати набір ключів. Також потрібно підготувати містку ємність. Це може бути тазик обсягом не менше 8 л. Також слід подбати про наявність ганчірок.
Спочатку потрібно звернути увагу на радіатор. Робота починається саме з нього. В інструкції з експлуатації потрібно знайти, де знаходиться зливна пробка охолоджуючої рідини цієї системи. Зазвичай це легко. Пробка зливного отвору на бачку радіатора зазвичай виконана з пластмаси.
розбирання радіатора
Заміна охолоджуючої рідини ВАЗ, «Мерседес», «Форд» та інших марок автомобілів відбувається за інструкцією виробника. Починають цю операцію з радіатора. Для цього потрібно зняти захист двигуна. Це стає можливим, якщо відкрутити 4 кріплення за допомогою відповідних ключів.
Щоб відкрутити краник радіатора, необхідно виконати нескладну процедуру. Регулятор температури грубки, який знаходиться в салоні, необхідно перевести в праве крайнє положення. Воно відповідає найбільш гарячому повітрю, яке видає обігрівач.
Потім процес розбирання системи радіатора переходить на наступний рівень. Далі потрібно злити антифриз.
Злив антифризу з радіатора
Після того як буде проведена наведена вище процедура, потрібно підготувати тазик. Його підставляють під радіатор. Можна скористатися будь-якій зручній тарою. Головне, щоб її місткість була відповідною.
Далі систему залишають на 10 хвилин. Їй треба дати відстоятися. Після цього можна переходити до зливу хладагента з двигуна. Ця дія потрібно проводити акуратно. Під рукою завжди повинні бути ганчірки і необхідний інструмент.
Відкручування пробки двигуна
Після того як з радіатора буде злита вся рідина, можна звернути увагу на двигун. Під нього потрібно підставити ту ж ємність, що застосовувалася в попередній операції.
При необхідності модуль запалювання можна зняти. У деяких випадках він певною мірою перешкоджає. Тому його відповідно до інструкції можна демонтувати.
Злив рідини з двигуна
Коли вся процедура, представлена вище, буде виконана, потрібно підставити під отвір блоку циліндрів тазик. У нього зливається вся рідина. Системі потрібно дати відстоятися протягом 10 хвилин. Це необхідна умова, яке вимагає слив охолоджуючої рідини.
Після цього процес усунення старої рідини можна вважати завершеним. При бажанні можна промити систему спеціальним засобом або дистильованою водою. Цю процедуру виконують після того, як всі пробки будуть закручені назад.
Для промивання системи в неї додають воду. Двигун розігрівається і вимикається. Через 7 хвилин дистильовану воду зливають за попередньою технологією з системи. Такі дії виконують кілька разів, поки вода при зливанні не стане чистою.
Заливка нового антифризу
Знаючи, як злити охолоджуючу рідину, потрібно розглянути процедуру заливання нового холодоагенту. Для цього потрібно міцно загорнути все пробки. На дросельному вузлі потрібно відвернути шланг. Далі в систему вливають новий антифриз. Цю процедуру виконують до тих пір, поки з шланга не потече холодоагент. Це говорить про достатню кількість антифризу в системі.
Далі шланг потрібно встановити в початкове положення. Його добре притискають хомутом. У бачок потрібно долити рідину до максимальної позначки. Далі кришка закривається. Для перевірки системи потрібно запустити двигун і обігрівач салону. Після того як система прогріється, двигун потрібно заглушити. При необхідності можна долити засіб всередину бака. Ця нескладна процедура значно подовжить термін експлуатації мотора і охолоджувальної системи будь-якого автомобіля.
Знаючи з інструкції виробника автотранспортного засобу, де знаходиться зливна пробка охолоджуючої рідини, а також вивчивши процедуру зливу відпрацьованого холодоагенту, кожен власник авто зможе вчасно проводити техобслуговування цієї системи. Такий підхід дозволить продовжити термін експлуатації машини, а також дасть можливість двигуну працювати повноцінно і довговічне.
вулиця Кіевян, 16 0016 Вірменія, Єреван +374 11 233 255