Доброго всім часу доби.
Отже маємо рідної каріновскій обвіс з рестайлінгового кузова в складі передньої так званої губи, лівого / правого порогів і двох накладок на задній бампер. Спочатку обвіс був золотистого кольору. Віддав товаришеві на фарбування. Він акуратно зняв заводські ясно-сірі гумки ущільнювачів з обважування, Днищевой частини кожного елемента обробив Антигравий і пофарбував у білий колір. Поки він фарбував я зняв передній і задній бампера для того щоб прорізати отвори під кріплення обважування які повинні заходити в бампер і в ньому фіксуватиметься окремо покумаемимі кліпсами фіксаторами. Відразу скажу що знайти пластикові фіксатори та інші пластмасски для установки обважування виявилося найскладнішим після пошуку самого обважування. Об'їхав весь місто в пошуках всієї цієї принади і ні в одному магазині не було таких фіксаторів.
2. Зняття переднього бампера. Ліпимо будівельний скотч на крило де верхній оголок бампера, для того щоб при знятті і установці бампера не подряпати крило.Откриваем капот відкручуємо три самореза знімаємо грати радіатора, під нею знімаємо пластиковий пістон.Снімаем правий пластиковий подкрилок, вірніше пріснімаем.Для цього знімають два платсікових пістона на кромці крила і викручуємо два самореза за передньою частиною колеса, знизу на бпмпере також знімаємо один пластиковий пістон. З лівого боку все теж саме. Далі відводимо підкрилок і відкручуємо саморіз де верхня край бампреа прікручсена до крила. Потім викручуємо всі саморізи і чотири болта ключем на 10. Біля туманок викручуємо два самореза, вони у мене за світлодіодними ДГЗ. Відводимо пластикову захист ДВС і знімаємо два пластикових пістона які тримають бампер знизу за два відливу. Тепер злегка тягнемо бампре на себе і все бампре у вас в руках. Всередині на бампері є мітки за якими робляться 4 прямокутних прорізи під П образні крепежкі бічних частин губи, дві прямокутні прорізи під фіксатори обважування біля туманок, і свердлити два отвори на 5 мм. під дві шпильки кріплення губи на які навертаються гайки. Щоб встановити нові ущільнювачі на весь обвіс я порахував мені потрібно близько 2500-3000 руб. і впевненості в тому що нові ущільнювачі ляжуть так само добре як заводські не було тому на клей 501 прозорий швидковисихаючий приклеїв назад старий ущільнювач попередньо його помивши з милом. Ставимо передню губу. Перевертаємо наш знятий бампер з ніг на голову заводимо два кріплення бічної частини губи в прорізи в бампері, далі фіксатор в проріз біля туманки (цей фіксатор з невеликою засувкою він зачелківается і стопориться сам) далі обидві шпильки потрапляють в кргулие отвори висвердлені мною в бампері і інша сторона так само ставиться на своє місце. Тепер оглядаємо місця примикання обважування гумовими ущільнювачами до бампера і види що на заокругленні губи видно міліметрові щілини. Після установки цих 4-х саморобних фіксатора натяку на щілини ні найменшого не залишилося. На дві шпильки накручуємо дві гайки позаімствованни з таких же шпильок кріплення заднього бампера, тому як простіше потім в магазині купити такі гайки і поставити на зад ніж знову знімати пластикову захист ДВС і добиратися до шпильок кріплення губи. Збираємо перед в зворотному поряде попутно замінюючи вийшли з ладу пластикові кліпси і фіксатори новими. Ну і ще губа кріпиться до бампера знизу на два згинаються кріплення саморізами.
3. Установка порогів. На порозі є 9 кліпс і одна пластикова чорна заглушка з торця порогу на якій знизу є отвір для кріплення порога до днища. Для того щоб виставити поріг нормально я зняв кліпси і заглушку, приставив до машини і знизу поріг піддомкратити. На одному домкраті поріг звичайно прилягати як покладено не буде тому притискаючи егог руками я зробив позначки олівцем як поріг повинен бути зорієнтований по висоті. Але при цьому треба стежити за тим щоб поріг був притиснути максимально до заднього торця. Тепер знову приєднав пістона на місця і знову пріложділ поріг, тепер уже зорієнтувавши поріг по мітках зробив мітки там де буде свердлити отвори. Спочатку отвори свердлом 2мм потім на 8. Далі поріг ставиться на місце, притискається і кліпси замикаються. З заднього торця в пластиковому порозі просвердлив два отвори на 4 і в тих же отворах вже в облямівка крила отвори на 2 мм і фіксуємо поріг двома саморізами. З переднього торця ставлю чорну пластикову заглушку і знизу через неї в кузов вкручують шуруп. На днище між порогом і кузовом я зробив 10мм. пластикові проставки для того щоб саморіз притискаючи поріг до кузова не вигинав сильно пластівковий поріг і між гумовим ущільнювачем не з`явилася щілину. Правий поріг у мене вийшов відмінно а ось з лівим пролетів по висоті. Занадто високо подзадрал край порога що біля заднього колеса. І коли всен просвердлив все по тій же схемі встановив поріг і побачив що уплотнітнль вже вище заокруглення кузова під дверима, коротше гумка можна сказати не прилягала. Довелося поріг знімати і нижче на 7 мм. просвердлених отворів свердлити такіеже. Коротше отвори вийшли в формі матрьошок. Це призвело до того дві кліпси зовсім погано стали притискати обвіс до кузова. У підсумку я зняв поріг і на всі отвори наклеїв стрічки ізолят, щоб кліпси краще пріжімаль поріг до кузова. Допомогло але не зовсім все таки одна кліпса погано притискає поріг і є щілина 0.5 мм. приблизно. Поки залишив так думаю як виправити отвір.
На момент написання в голові було багато думок сторонніх тому написав сумбурно як зміг. Якщо є питання пишіть відповім. Все дякую за увагу.
Fiat Bravo - відгуки, ціни і х.
Fiat Bravo vs Seat Leon. Браво, Leo.
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Push (<>); Fiat Bravo vs Seat Leon. Браво, Leon? Fiat Bravo і Seat Leon - хто вони, заручники людських.
Різні автоскла для Fiat Marea: л.
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Push (<>); Автоскло для Fiat Marea: лобове скло для Fiat Marea, бічне скло.
Fiat Punto | Тюменська Автогазета
FIAT Marea: ціна, технічні харак.
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Push (<>); Модифікації FIAT Marea / ФІАТ Мареа * Ціна - мінімальна ціна автомобіля.
Fiat Tipo -
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Push (<>); Рейтинг Користувача: / 3 Найгірше Найкраще (adsbygoogle = window.adsbygoogle.
дитя любові
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Push (<>); Михайло Подорожанскій | Фото фірми Fiat Хто-небудь ще пам'ятає документальний.