Ось хочу поділитися радістю від лікування моєї хворої коробки!
За останні 2 тижні я зрозумів, що якщо у вас періодічекі включається HOLD, з'являються дикі ривки при перемиканні, що не включається 4 передача та інші жахи, то це зовсім не означає, що потрібен капремонт коробки. Отже все по порядку:
Зверніть увагу на помилку 55. - це як-раз той самий PULSE GENERATOR про який я говорив вище! а 12 - це ДПДЗ! Усе інше, чисто гідравлічні помилки коробки.
Ну думаю все. В гідравліку я точно не полізу. буду вбивати цю коробку і збирати бабки на нову!
Перелом стався, коли я міняв лампочку в фарі! Щоб туди підлізти, довелося зняти акум і відповідно скинути комп. Після чого проїхав близько 10 км, холд не разу не спалахнуло, а я вирішив ще разок зняти помилки. Знімаю - все чисто. УРА.
В цей же день поїхав у справах і холд все ж спалахнуло
Я знову знімати помилки, і що я бачу. тільки 55. і все.
Я подумав, а раптом саме цей датчик змушує всю гідравліку неправильно працювати. Блін круто.
Поїздив ще тиждень і знову зняв помилки, і знову тільки 55.
Тут все коротко і просто. 50 $ existy і через тиждень датчик в коробочці у мене в руках! На наступний день пішов його міняти.
Тут все ще простіше. Знімаємо повітропровід, акум, всякі дрібні кронштейнікі, опору коробки (у мене датчик прямо під нею знаходиться) і міняємо датчик. На все про все 1,5 години.
Ривки і глюки зникли. Ривок залишився тільки з 1 на 2, але став раз в 10 слабкіше, в загальному ривком то це важко назвати. Стала краще тягнути на низах.
В суботу був у Шустова і поміняв масло з промиванням. Перемикання стали ще м'якше, а ривок зник. Зараз замість ривка просто трохи сильніше, ніж всі інші, перемикання.
Ось так. Сподіваюся кому-нить корисно буде.