Насос слід зупинити негайно в наступних випадках:
-при пропуску продукту через фланцеві або торцеві з'єднання насоса;
-при збільшенні температури підшипників вище 70 0С;
-при сильній вібрації;
-при відхиленні робочого тиску від режимних параметрів.
При зупинці насоса необхідно:
1. Закрити засувку на викиді насоса;
2. Виключити електродвигун;
3. Закрити приймальню засувку і відкрити дренажний вентиль для зняття тиску з насоса.
Якщо зупинка агрегату сталася в разі, передбаченому системою захисту, слід виявити і усунути причину зупинки.
У насосному блоці передбачено кілька систем захистів при відхиленні параметрів роботи насосів:
1. Автоматичне відключення насосів при аварійному зниженні або збільшенні тиску в нагнітальному лінії. Контроль здійснюється за допомогою електроконтактних манометрів.
2. Автоматичне відключення насосів при аварійному збільшенні температури підшипників насосів або електродвигунів. Контроль здійснюється за допомогою датчиків температури.
3. Автоматичне перекриття засувок на викиді насосів в разі їх відключення.
4. Автоматичне включення витяжної вентиляції при перевищенні гранично допустимої концентрації газу в насосному приміщенні, при цьому насоси повинні автоматично вимикатися.
При зупинці агрегату необхідно стежити за закриттям зворотного клапана і запірної арматури на напірному трубопроводі, при необхідності закрийте засувку на викиді насоса вручну. У разі неповного закриття зворотного клапана можливо розкручування насоса і електродвигуна в зворотну сторону.
Про всі отключеньях в роботі насоса необхідно зробити запис у вахтовому журналі, а про проведений ремонт зробити відмітку у паспорті насоса.
Насосний агрегат слід зупиняти екстрено при появі диму, іскор, запаху перегрітої ізоляції електродвигуна, при розривах фланцевих з'єднань і труб напірного трубопроводу.
При аварії необхідно викликати чергового електрика, знеструмити електродвигун і вивісити плакат «Не вмикати! Працюють люди ».
Про зупинення насоса на ремонт робиться відповідний запис у вахтовому журналі.
Якщо ремонтні роботи будуть проводитися з розкриттям порожнини насоса, то після зняття тиску в насосі і відключення електроенергії двигуна (повинна бути розібрана пускова схема насоса) проводиться установка заглушок на викиді і прийомі насоса.
Після закінчення ремонтних робіт проводиться запис у вахтовому журналі про проведені роботи і про результат обкатки за підписом оператора.
Перелік основних ремонтних робіт насосів ЦНС
1. Зміна сальникової набивки насоса.
Сальник набивається при зупиненому насосі.
Роботи необхідно виконувати в такій послідовності:
1.1. Переконайтеся, що насос зупинений і виключена можливість його самозапуску;
1.2. Відпустіть кріплення грундбукси, а потім відсуньте її по валу в сторону від сальниковой камери;
1.3. Видаліть стару чепцеве набивання, користуючись спеціальним гачком;
1.4. Наріжте заздалегідь підготовлену чепцеве набивання кільцями. Кільця набивання повинні пристосовуватися точно по валу. Кінці кілець з'єднуються замком внахлестку або косим зрізом і повинні забезпечувати щільний контакт, а замки сусідніх кілець повинні бути зрушені на 120 град. по відношенню один до одного.
1.5. Акуратно введіть кільця сальникової набивки в камеру. Перед тим, як вводити набивання в сальник кожне кільце слід змастити маслом.
1.6. Підтягніть кріплення грундбукси, не допускайте перекосів грундбукси щодо вала насоса.
1.7. Проведіть пробний запуск насоса і перевірте роботу сальників. При необхідності зупиніть насос і підрегулюйте затиск сальників.