Зупинили даішники платити чи не платити ось в чому питання ...))

Раніше, як і більшість з нас, якщо зупиняли даішники за якесь порушення я воліла вирішувати питання на місці. Але одного разу, їдучи поїхавши в спортзал я забула взяти з собою гаманець. І як на зло мене зупинили даішники за невелике перевищення швидкості, а вирішувати питання на місці вийшло нічим. Я чесно, розуміючи, що дійсно перевищила швидкість запропонувала виписати мені квитанцію, пояснивши, що на місці вирішити питання не вийде з-за моєї дівочої пам'яті ...

І була приємно здивована тим, що даішник без особливих розмов відпустив мене, сказавши "Будете повинні ..." Це було відправною точкою початку великої психологічної гри, яку я собі придумала. Мета цієї гри - прямо протилежна мети даішників, а саме не платити за порушення, ну або максимально мінімізувати втрати для свого гаманця.

Ми не раз чули про даішників, що вони великі психологи. Мабуть ... А що якщо боротися з ними їхньою ж зброєю - психологічними прийомами? Звичайно, відразу з першого разу вміти на рівних з ними розмовляти, відображати їх психологічні атаки не вийде. Для цього потрібен досвід, ну і знання деяких прийомів.

Відразу скажу, що весь мій цей опус не претендує на якесь визнання. Напевно, у багатьох водіїв зі стажем є маса інших прийомів, що дозволяють звести нанівець негативні наслідки від спілкування зі співробітниками ДАІ. Будемо вважати, що це просто, як у Тургенєва - "записки мисливця" ...

Отже, я для себе всі порушення, які ми здійснюємо, керуючи авто, розділила на 2 частини - легкі і важкі. До важких я відношу ті порушення, які караються серйозним грошовим штрафом або позбавленням прав. Є ще одне порушення, яке за моїми мірками є винятковим, за яким я повністю на стороні даішників - це їзда в нетверезому вигляді.

Тепер спробую якось систематизувати свої відповіді в бесіді з даішниками:

1. Легке очевидне порушення, наприклад, незначне перевищення швидкості

- Так, згодна, порушила я, каюсь. Готова понести покарання, але, на жаль, на місці не вийде - поспішала і забула вдома сумочку з грошима ... Шкода, що доведеться відняти у Вас час на складання протоколу, але на жаль, немає з собою ні копійки ...
Ви будете приємно здивовані ефективністю цього прийому. За моїми спостереженнями ККД 80-90%. Правда, є одне "АЛЕ" - порушення повинно бути легким або я б навіть сказала "super light". Щось, що карається сумою до 300 р. Даішник, як ніхто інший знає істину "час - гроші" і даремно витрачати його на виписування протоколу, а це хвилин 15, не захоче. За цей час він зупинить 2-3 машини водії яких не забули гаманець будинку. =))

3. Порушення було зроблено вдалике від співробітника ДАІ, не відкрито.

- Ні ні ні! Я цього не робила! да була близька до порушення, але не порушувала. Тим більше, я Вас побачила (або - знаю, що Ви тут постійно стоїте).
Тут важлива впевненість в Ваших словах, інтонаціях, поведінці ... Потрібно зробити так, що виглядало, що він співробітник ДАІ намагається розвести вас, а ви розкусили його.
Не зайве навести деякі аргументи, побічно свідчать на вашу користь. Наприклад, не так давно мене зупинили за поворот направо по стрілці з середнього ряду. Даішник стояв за поворотом метрів через п'ятдесят ... На питання, чому я повернула не з правого крайнього ряду? я відповіла, тому, що за ГОСТом у нас на одній смузі поміщається 2 легкових автомобіля і хоч я фактично я повертала паралельно автомобілю їхав правіше, але була на тій же смузі руху, що і він. Даішник мовчки віддав права і пішов ... На око було зрозуміло, що він знає, що я прибрехати, але доказів цього немає ...

4. Порушення зроблено по спірній статті ПДР. Зокрема, не пристебнулися ременем безпеки.

- Так, я навмисно це зробила, тому що не згодна з цим пунктом. Це стосується моєї особистої безпеки і здоров'я, на дорожню обстановку ніяк не впливає. Я вважаю, що це посягання на моє особисте життя, не треба за мене вирішувати, що мені робити, я чого немає. Ось Ви курите? (Добре, якщо співробітник ДАІ палить - легше зрозуміє Вашу позицію). Сьогодні за ремінь безпеки штрафують, а завтра за те, що Ви курите - адже це теж на здоров'я погано впливає ...
По-Загалом, тут завдання зробити з співробітника ДАІ третейського суддю. Нехай себе відчує в образі справедливого вершителя доль ... =)) З одного боку Ви з іншого боку держава ... Головне, щоб він не ототожнював себе в цей момент з державою ... Тому важливо вживати такі фрази: "я все розумію, ви на службі, давайте штрафуйте, але чисто по-людськи скажіть на милість, я не права? "
Штраф за ремінь мені виписали всього один раз співробітником спецбатальйону під час рейду. І то, він мені сказав, що йому просто потрібна статистика для результатів рейду, зі мною він згоден і тому виписав мені штраф за перехід проїжджої частини в недозволеному місці.

5. Порушення зроблено серйозне, причому воно очевидне.

Головне, ніколи не заводите даішників! Сперечайтеся, коли цього вимагає обстановка, але в м'якій формі, ніколи не провокуйте їх грубими натяками на їх продажність, некомпетентність і т.п. Це теж люди і в пориві гніву вони можуть піти на принцип і тоді Ви огребет швидше за все по-повній =))

І останнє, прошу ще раз, звернути увагу, що я ні на що не претендую. Це просто витяги з моєї інтелектуально-психологічної гри з даішниками, де призом є сума штрафу. =))

Схожі статті