Привіт, шановні автолюбителі! Багато хто з нас ще пам'ятають про те, як, в радянський період життя нашої держави, в черговому випуску автомобільного журналу «За кермом» з'явилися перші фотографії автомобіля ВАЗ 2109.
З особливим трепетом чекали появи перших машин. Побачити «дев'ятку» було в дивину, не кажучи вже про те, щоб придбати її. Час йде і сьогодні це звичайний автомобіль з великою лінійки АвтоВАЗу.
Машина разюче відрізняється від того, що випускалося з конвеєрів Волзького автозаводу до неї. Легкий, швидкісний і економічний автомобіль знайшов свого шанувальника.
Він ідеально підходить для міста, зручний в дальніх поїздках. За що хочеться висловити особливу подяку конструкторам, так це за полегшення деяких ремонтних процедур.
Відкриваючи капот дев'ятої моделі, ми помічаємо перше і найважливіше відмінність від інших класичних моделей - двигун розташований поперек моторного відсіку. Серйозно змінилася конструкція, адже тепер провідними є передні колеса.
З певною часткою полегшення ми спостерігаємо місце дислокації стартера. Тепер зняття стартера ВАЗ 2109 не така вже складна задача. Розташований він у зручному місці - в передній частині моторного відсіку, він менш забруднений і демонтаж проводити стало значно зручніше.
Чи можна самому зняти стартер ВАЗ 2109?
Кожен власник дев'ятої моделі і будь-який інший модифікації, розробленої на її основі, повинен вміти знімати, ремонтувати і встановлювати стартер. Виробник заявляє, що за умови дбайливого експлуатації термін служби стартера розрахований приблизно на 6-7 років.
Мова йде про повну заміну стартера, але скільки разів доведеться його знімати за цей період для профілактики і дрібного ремонту, не знає ніхто. Для того, щоб автомобіль заводився завжди і в будь-яких умовах систему пуску слід тримати в справності.
При появі труднощів у запуску мотора необхідно не замислюючись прийматися за пошук несправності і усувати її, тим більше, що зробити це не так вже й важко.
Для того, щоб зняти стартер ВАЗ 2109 необхідно мати пару торцевих або накидних ключів і ... Все! Більше нічого не потрібно.
Встановивши авто на оглядовій ямі, приступимо до зняття стартера. для чого необхідно виконати ряд технологічних процедур. А саме:
- знімаємо колодку з клемою на тяговому реле стартера;
- відкручуємо гайку і знімаємо клему електропроводи на тяговому реле;
- знизу відгвинчуємо болти і знімаємо захист картера;
- відкручуємо три гайки кріплення стартера до картера.
Через кілька хвилин стартер виявляється в руках і повністю готовий до ремонту або обслуговування. Обов'язково слід пам'ятати про особливу рису конструкції стартерів на цих машинах.
Технологічно-конструктивна «родзинка» полягає в тому, що втулка вала встановлюється на стартері, а в спеціальному посадковому гнізді корпусу зчеплення. Деталь ця зношується і вимагає періодичної заміни.
Для власників ВАЗ 2109 заміна стартера - покрокова інструкція
Іноді на тематичних форумах можна зустріти питання про те, як проводиться заміна стартера ВАЗ 21099 або на інших модифікаціях. Все відбувається за одним і тим же сценарієм.
Встановити стартер також просто, як і зняти. Всі дії необхідно виконувати в тій же послідовності, але в зворотному порядку:
- перебуваючи в оглядовій ямі, необхідно встановити стартер на штатне місце і прикрутити кріпильні гайки (закручувати їх слід по черзі, рівномірно притискаючи стартер, для того щоб не допустити перекіс);
- потім необхідно надіти клему на контактний болт і закрутити гайку, вставити Клемник;
- після перевірки працездатності стартера, встановлюється на штатне місце захист картера.
Всім автолюбителям необхідно освоїти ще одне важливе правило ремонту будь-яких елементів електрообладнання: не забувайте перед початком робіт відключати клему «маси» акумулятора.