- Зніміть запобіжник паливного насоса.
- Запустіть двигун. Після зупинки двигуна проверніть коленвал двигуна протягом 10 секунд, щоб стравити тиск в паливній системі.
- Зніміть капот.
- Злийте моторне масло.
- Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
збільшити позначення
- Від'єднайте вихідний шланг повітроочисника від корпусу дросельної заслінки і корпусу повітроочисника.
- Відключіть труби сапуна від кришки газорозподільного механізму.
- Зніміть згинається допоміжний приводний ремінь.
- Зніміть праве переднє колесо.
- Зніміть бризговики ніші переднього правого колеса.
збільшити позначення
- Злийте охолоджуючу рідину двигуна.
- Зніміть радіатор системи охолодження і вентилятори системи охолодження.
- Від'єднайте верхній шланг радіатора від корпусу термостата.
- Відключіть зворотний шланг рульового управління з підсилювачем від насоса рульового управління з підсилювачем.
- Відключіть напірний шланг рульового управління з підсилювачем від насоса рульового управління з підсилювачем.
- Від'єднайте електричний роз'єм на котушці системи безпосереднього запалювання (dIs) і затиск з'єднання на корпус електронного модуля управління (ЄСМ) на впускному колекторі і стартері.
збільшити позначення
- Від'єднайте роз'єм датчика кисню (О2), якщо є.
- Від'єднайте роз'єми джгутів паливної форсунки.
- Від'єднайте роз'єми датчиків МАТ, МАР.
- Від'єднайте роз'єм датчика положення дросельної заслінки (tps).
- Від'єднайте роз'єм регулятора напруги генератор і силовий провід.
- Зніміть гвинт затиску електричного джгута.
збільшити позначення
- Відключіть усі необхідні вакуумні лінії, включаючи вакуумний шланг підсилювача гальм.
- Відключіть подає паливопровід від паливної рампи.
збільшити позначення
- Від'єднайте трос дросельної заслінки від корпусу дросельної заслінки і кронштейна впускного колектора.
- Від'єднайте шланг охолоджуючої рідини розширювального бачка від корпусу дросельної заслінки.
- Від'єднайте випускний шланг нагрівача від труби охолоджуючої рідини.
- Від'єднайте впускний шланг нагрівача від головки циліндрів.
- Від'єднайте шланг охолоджуючої рідини розширювального бачка від труби охолоджуючої рідини.
- Від'єднайте нижній шланг радіатора від труби охолоджуючої рідини. Від'єднайте провід затиску електромагнітного реле "s" стартера. Зніміть компресор кондиціонування повітря, якщо є.
збільшити позначення
Зніміть стопорні гайки каталітичного нейтралізатора з вихлопної труби.
Зніміть вихлопну трубу.
збільшити позначення
Зніміть гвинт шківа колінчастого вала.
Зніміть шків колінчастого вала.
Відключіть вакуумні лінії електромагнітного реле продувки адсорбера.
Від'єднайте електричний роз'єм на електромагнітному реле продувки адсорбера (РСР) та на датчику детонації.
Від'єднайте електричний роз'єм на датчику тиску масла і на електромагнітному реле труби рециркуляції вихлопних газів (egr).
Від'єднайте роз'єм датчика положення колінчастого валу (cps).
збільшити позначення
Зніміть гвинти гідротрансформатора коробки передач з головною передачею в зборі, якщо є автоматична коробка передач з головною передачею в зборі.
Зніміть генератор.
Зніміть гвинти корпусу картера коробки передач з головною передачею в зборі.
Підіпріть коробку передач з головною передачею в зборі за допомогою домкрата.
Встановіть підйомний пристрій для двигуна.
збільшити позначення
Відключіть правий кронштейн підвіски двигуна від підвіски двигуна і від двигуна, знявши з'єднувальні гвинти і гайки.
Зніміть праву підвіску двигуна з блоку циліндрів.
Відокремте блок циліндрів від коробки передач з головною передачею в зборі.
Зніміть двигун.
збільшити позначення
- Встановіть двигун в моторний відсік.
- Зіставте напрямні штирі двигуна з коробкою передач з головною передачею в зборі.
- Встановіть гвинти корпусу картера коробки передач з головною передачею в зборі.
Затягніть гвинти корпусу картера коробки передач з головною передачею в зборі до 75 Н • м (55 lb-ft).
Знову встановіть праву підвіску двигуна на блок циліндрів.
Приєднайте правий кронштейн підвіски двигуна до підвіски двигуна і до двигуна, встановивши з'єднувальні гвинти і гайки.
Затягніть з'єднувальні гвинти і гайки кронштейна підвіски двигуна до 55 Н • м (41 lb-ft).
збільшити позначення
Зніміть домкрат, який утримував коробку передач з головною передачею в зборі.
Зніміть підйомний пристрій для двигуна.
Встановіть гвинти гідротрансформатора коробки передач з головною передачею в зборі, якщо є автоматична коробка передач з головною передачею в зборі.
Затягніть гвинти гідротрансформатора коробки передач з головною передачею в зборі до 45 Н • м (33 lb-ft).
Встановіть генератор.
збільшити позначення
Приєднайте вакуумні лінії електромагнітного реле РСР.
Приєднайте електричний роз'єм до електромагнітного реле РСР і датчику детонації.
Приєднайте датчик тиску масла і роз'єми електромагнітного реле egr.
Встановіть шків колінчастого вала.
Встановіть гвинт шківа колінчастого вала.
Затягніть гвинт шківа колінчастого вала до 95 Н • м (70 lb-ft) і підтягніть його на 30 градусів плюс 15 градусів.
збільшити позначення
Підключіть СРS.
Встановіть передню вихлопну трубу.
Встановіть стопорні гайки каталітичного нейтралізатора на вихлопну трубу.
Затягніть стопорні гвинти каталітичного нейтралізатора на вихлопній трубі до 35 Н • м (26 lb-ft).
збільшити позначення
Приєднайте напірний шланг рульового управління з підсилювачем.
Приєднайте зворотний шланг рульового управління з підсилювачем.
Встановіть компресор кондиціонування повітря, якщо є.
збільшити позначення
Встановіть генератор.
Встановіть згинається допоміжний приводний ремінь.
Встановіть бризговики ніші переднього правого колеса.
Встановіть праве переднє колесо.
Приєднайте подає паливопровід до паливної рампи.
збільшити позначення
Приєднайте всі необхідні вакуумні лінії, включаючи вакуумний шланг підсилювача гальм.
Підключіть датчика О2, якщо є.
Приєднайте дріт затиску електромагнітного реле "s" стартера і силовий провід.
Підключіть регулятора напруги генератора і силовий провід.
Підключіть cts.
Приєднайте роз'єми датчиків МАТ, МАР.
Підключіть ТРs.
Встановіть затиск електричного джгута на опорний кронштейн впускного колектора.
збільшити позначення
Приєднайте роз'єми джгутів паливної форсунки.
Приєднайте електричний роз'єм до котушки dIs і затиск з'єднання на корпус ЄСМ до стартера.
Встановіть вихідний шланг повітроочисника між корпусом дросельної заслінки і корпусом фільтра повітря.
Приєднайте трубки сапуна до кришки газорозподільного механізму.
Встановіть радіатор системи охолодження і вентилятори системи охолодження.
збільшити позначення
Приєднайте нижній шланг радіатора до труби охолоджуючої рідини.
Приєднайте верхній шланг радіатора до корпусу термостата.
Приєднайте шланг охолоджуючої рідини розширювального бачка до радіатора.
Приєднайте впускний шланг нагрівача до голівці циліндрів.
Приєднайте випускний шланг нагрівача до труби охолоджуючої рідини.
Приєднайте шланг охолоджуючої рідини розширювального бачка до труби охолоджуючої рідини.
Приєднайте шланг охолоджуючої рідини розширювального бачка до корпусу дросельної заслінки.
збільшити позначення
Приєднайте трос дросельної заслінки до корпусу дросельної заслінки і кронштейну впускного колектора.
Встановіть запобіжник паливного насоса.
Приєднайте негативний кабель акумулятора.
Заправте картер моторним маслом.
Заправте систему охолодження двигуна.
Спорожните систему рульового управління з підсилювачем.
Заправте систему охолодження кондиціонування повітря, якщо є.
Встановіть капот.
Схожі статті
