Ось і настав той чудовий момент, коли мені зателефонував знайомий майстер і сказав, що у нього зараз взагалі немає роботи, а отже можна пофарбувати обдерті частини машинки дешево і швидко.
Оскільки лагуна зараз не транспортабельна, деталі, які потребують фарбування були зняті і доставлені до майстра за допомогою грубої фізичної сили і маніпуляції людьми)))
1. Капот і ґрати радіатора (на фото не видно може, але решітка просто грунтована)
2. Праве крило (крім косяка, зазначеного на фотке, воно облізла і зацвіло в місці контакту з порогом і підкрилки)
3. Задній бампер
Процедура зняття крила:
Відразу скажемо, що крило набагато простіше зняти, знявши спочатку передній бампер, але я цього зробити не міг через те, що машина була завалена на лівий бік, а отже вивернути ліве колесо для зняття локера не представлялося можливим. Так само потрібно зняти колесо з боку крила і відкрутити нижні болти бампера від кузова, щоб він був рухомим (бічний болт бампера з протилежного боку годі й відкручувати)
1. Знімаємо решітку радіатора - там три болта (вони на увазі) і дві засувки (відщіпає з під капота)
2. Відкручуємо верхні болти крила (вони знаходяться в місці прилягання капота)
3. Виймаємо (ламаємо) найлівіший пістон підкрилки, відгинаємо підкрилок - бачимо ще дві гайки кріплення крила, відкручуємо.
4. Відкриваємо двері - над петлею ще один болт, відкручуємо.
5. Знімаємо край бампера за допомогою ключового - бачимо пластмасовий зачіп крила до бампера, відвертаємо зачіп від кузова - знімаємо крило трохи вгору і на себе разом з цим зацепом.
Готово! Крило знято.
Задній бампер знімається шляхом відкручування болтів з багажника, і один болт з правого боку під машиною.