№ 39 (9972) В роздріб ціна вільна
п.22.9 ПДР РФ - «Послуги з перевезення дітей віком до 7 років в легковому автомобілі і кабіні вантажного автомобіля, конструкцією якого передбачені ремені безпеки або ремені безпеки і дитяча утримує система ISOFIX, повинна здійснюватися з використанням дитячих утримуючих систем (пристроїв), відповідних вазі та росту дитини »
За новими правилами водії зобов'язані перевозити дітей віком до 7 років тільки з використанням дитячих утримуючих систем (автокрісло), відповідне вазі і росту дитини. Тобто тепер перевозити дітей з використанням «адаптерів ременів», безкаркасних пристроїв та інших напрямних лямок ременів безпеки заборонено. За порушення цієї норми ПДР водієві загрожує штраф у розмірі 3 000 рублів. Перевезення дітей в автомобілі віком до 7 років дозволена тільки в «автокріслах» і «бустерах»
Згідно змін законодавства (статті 22.9 ПДР РФ) перевезення дітей у віці від 7 до 11 років на передньому сидінні автотранспорту заборонена без використання автокрісла. Відповідно в разі порушення цього пункту ПДР водієві загрожує штраф за порушення правил перевезення дітей в автомобілі в розмірі 3 000 рублів.
Перевезення дітей у віці від 7 до 11 років на задньому сидінні автомобіля дозволяється як з використанням автокрісла так і без нього. Але в цьому випадку обов'язково використання ременів безпеки.
- Як тепер правильно возити дітей в автомобілі? - тому і інших питань ми зустрілися з начальником ОГИБДД МО МВС Росії «Краснотуранський» Семеном Кукарская, який роз'яснив нам нові поправки.
Давайте коротко згадаємо всі зміни для дітей до 7 років.
- Обов'язкове використання крісла або люльки.
- Ці дитячі утримуючі пристрої розділені на групи в залежності від ваги дитини. Потрібно використовувати виріб відповідної вагової групи.
- Відсутність подібного дитячого утримуючого пристрою загрожує штрафом в 3 000 руб.
- Крісло або люльку можна встановлювати як на переднє, так і на заднє сидіння. Кріпити відповідно до інструкції. Якщо виріб обладнано власними ременями безпеки, то саме ними і слід пристібати дитини. Якщо ременів немає, то використовувати слід штатний ремінь безпеки згідно з інструкцією до дитячого утримує пристрою.
- Використання замінників крісел - таких як адаптери ременів безпеки - тепер не допускається.
- Використання дитячих утримуючих пристроїв - справа добровільна, якщо дитина сидить позаду (в цьому випадку досить пристебнути його штатним ременем безпеки автомобіля). Хоча за відсутність дитячого утримуючого пристрою в цьому випадку більше не штрафують, експерти проте рекомендують використовувати крісло або бустер. Без таких пристроїв рівень безпеки істотно знижується.
- На передньому сидінні обов'язково використання крісла або бустера, відповідного вазі дитини. Відсутність дитячого утримуючого пристрою - штраф в 3 000 руб.
- Використання замінників крісел - таких як адаптери ременів безпеки - тепер не допускається.
Дітей старше 12 років можна перевозити на будь-якому місці в автомобілі без використання дитячих крісел або бустерів, пристібаючи штатним ременем безпеки.
Окремо відзначимо. що уряд дає можливість перевозити дитину, пристібаючи лише ременем безпеки, таке послаблення зроблено тільки для дітей молодше 12 років, які не можуть вміститися в автокрісла в силу високого зросту (вище 150 см) або ваги (більше 36 кг). Для інших вибір повинен бути однозначний - тільки дитячі автокрісла, підібрані за зростом і вагою дитини.
- Семен Сергійович, які утримують системи (пристрої) тепер дозволені?
Так найважливіша зміна полягає в тому, що з тексту ПДР прибрали рядок, яка допускала використання «інших засобів, що дозволяють пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією транспортного засобу». Тобто Правила дозволяли замінити автокрісло найпростішої тканинної накладкою на ремінь безпеки, і цей спосіб користувався в Росії величезною популярністю. Причина лежить на поверхні: ціни на якісні крісла починаються приблизно від 8000 рублів, а адаптер ременя коштує від 400 руб. Випробування показують, що подібні вироби в кращому випадку марні, а іноді навіть підвищують ризик травм. Але для водіїв це був дешевий спосіб уникнути штрафу.
Нові правила не вплинули на розмір штрафу за порушення вимог до перевезення дітей: водія, що не використовує дитяче утримує пристрій, оштрафують на 3000 руб.
Тепер ПДР допускає використання тільки дитячих утримуючих систем (пристроїв), і це не абстрактне вираження, а офіційне поняття. У Росії ці вироби повинні відповідати вимогам техрегламенту Митного союзу, він, в свою чергу, прив'язаний до європейських стандартів. Називатися «дитячим утримує пристроєм» можуть тільки конкретні типи товарів. Причому з кожним роком стандарти передбачають все більше обмежень. Фактично з того, що є на ринку, утримують пристроями можуть іменуватися тільки люльки для самих маленьких дітей, автокрісла декількох груп (для дітей старшого віку), а також бустери.
Дитячі утримуючі пристрої діляться на 5 груп залежно від ваги дитини:
* Зустрічаються автокрісла групи 1, що встановлюються особою проти ходу руху.
- Що можна використовувати - крісло, люльку або бустер - в залежності від віку і ваги дитини?
З дітьми до трьох років варіантів заощадити на безпеці не залишилося зовсім (на щастя). Люльки і крісла для них обов'язкові, та маневрові двигуни - непридатні. Справа в тому, що все бустери належать до груп 3 або 2/3. Отже, єдиний розумний спосіб заощадити - використовувати вироби суміщених груп. На перші роки вистачить моделі групи 0 + / 1.
- Чи можливо заощадити на покупці дитячого утримуючого пристрою?
Після досягнення дитиною ваги в 15 кг, можна спробувати заощадити. Купити бустер групи 2/3 за 450 рублів. Деякі автомобілісти, можливо, вирішать, що варто продовжувати користуватися адаптерами ременів ФЕСТ, які відносяться до групи 2, але Державтоінспекція не рекомендує їх використання, тому що вони не відповідають безпеки дітей, а в деяких випадках погіршують її.
Батькам, які всерйоз дбають про безпеку дитини, починаючи приблизно з трирічного віку слід переходити на крісло групи 2/3. У тому, що воно має «поєднану» групу, ніякої шкоди для безпеки немає. Справа в тому, що крісла групи 2 «в чистому вигляді» взагалі мало поширені на ринку. Якісні вироби групи 2/3 показують гідні результати в краш-тестах, і їх можна сміливо рекомендувати до використання.
- Як можна перевозити дитини після досягнення нею 7-річного віку?
Тепер автомобіліст отримує право не витрачати на безпеку дітей такого віку ні копійки. За умови, звичайно, що в автомобілі є задні сидіння. Садите дитину на задній диван, пристібаєте штатним ременем безпеки, і штраф вам не загрожує. Якщо вам «пощастило» стати власником автомобіля, не обладнаного задніми ременями, автоінспектор вас також не засудить. Тільки совість і здоровий глузд можуть підказати, що возити дітей в таких машинах не можна.
- Як пристібати дитини? Чи припустимий бустер на передньому сидінні?