Всі ми свого часу купували квитки "на картинг", який представляв собою гонку по невеликих верткий трасах, обкладеними стертими шинами. Ми сідали в щось, що нагадує розібраний болід формули і отдавлівать пальці інструкторам, коли різко натискали педаль газу. Ті часи ми згадуємо з ностальгією, адже для багатьох їзда на карті є першим знайомством з автомобільним світом. Швидкості здавалися божевільними, а повороти складними, із заметами, повними драйву і гоночного насолоди.
C чого все почалося
Але звідки взагалі взявся картинг і чи має це справа ставлення до спорту? Відповімо відразу на друге питання: так, картинг є спортивною дисципліною. Більш того, він став таким в далекі 60-ті, коли Міжнародна федерація автоспорту дала зелене світло невеликим машинкам з двигунами об'ємом в 100 см³. У 1964 у Вічному Місті пройшов перший чемпіонат з картингу, а пізніше все закрутилося, зашуміло, мотори заревли, шини стали верещати майже в кожному містечку Європи і в СРСР в тому числі.
Міжнародне визнання спіткало карти в середині ХХ століття, але а сам автомобільний феномен виник ще раніше. Тридцяті роки, США, епоха гангстерів і підйому американської промисловості. Дітвора розважала себе як могла, катаючись на безмоторних візках з гірки. У ті роки хлопці дорослішали набагато раніше, ніж зараз. А тому і конструкція візків удосконалювалася, набувала нових рис, обзавелася, відповідно, примітивним двигуном.
У 1956 році механік Арт Інглс і нафтовик Луї Бореллі створили монстра, схожого на те, що ми маємо зараз. У хід пішли труби, які застосовували не просто у виробництві автомобілів, а у виробництві гоночних автомобілів. Двигун розташовувався відразу за сидінням і володів потужністю в 2,5 кінські сили. Зовсім скоро, переконавшись в ринковому успіху, Інглс і Бореллі заснували клуб "Го карт" і почали популяризацію нового спорту. Були розроблені правила гонок, технічний регламент, концепція трас, час заїзду та інше. Юнацька забава набувала рис чогось серйозного, величного і швидкого. І так до 1965 року, про який ми говорили вище. У тому чемпіонаті, до речі кажучи, переміг італійський хлопець Г. Сала.
Хибні уявлення заважають про картинг
Є кілька сучасних умовиводів щодо картингу, що ґрунтуються тільки на припущеннях, але не на досвіді. І ось що BroDude думає з цього приводу.
дорожнеча
Тут справа йде таким чином. Якщо ти простий міський пройдисвіт, який хоче весело і угарно провести час, то для тебе карт є досить бюджетним задоволенням. Прокатні карти відрізняються від спортивних дуже багатьом, але головна їхня відмінність знаходиться, зрозуміло, в двигуні. Зрозуміло, чуваки, які починали з картингу (Міхаель Шумахер, Фернандо Алонсо наприклад) каталися на дуже високотехнологічних машинах, що розвивають швидкість в сотні кілометрів за годину і коштують, відповідно, на два порядки вище. Але якщо говорити про приємне дозвілля, то справа зовсім за невеликими грошима, тому і доступний картинг всім і кожному.
складність
Якщо ти той нещасний малий, який жодного разу не сідав за кермо карта, то нам тебе біса шкода. Деякі думають, що управляти ними складно, але це лише через відсутність досвіду. До того ж, правда знаходиться зовсім в іншій області. Тут як з приготуванням піци. Піца - абсолютно просте блюдо, яке підвладне будь-якого розуму, але щоб зробити її смачно, потрібно постаратися. Скрізь потрібна певна практика, щоб розвинути той чи інший навик. У водінні це помітно найбільше.
небезпека
Завжди треба розуміти, що в нашому буйному, бунтівному світі небезпечно всюди. Як тільки ти вибираєшся з дому, то віддаєш себе у владу випадкових подій. Чи багато цегли падає на голови? Чи багато бананових шкурок розкидано по тротуарах? Однак, якщо порівнювати картинг з іншими автомобільними дисциплінами, він до небезпеки має мале відношення. Чому так? Все просто: простота управління, добре обладнані сучасні картодроми, надійна захисна одяг і шоломи. Травмоопасность настільки низька, що картинг має величезну популярність серед дітей абсолютно різного віку.
Картинг - це для дітей
При картодромах часто є школа картингу. Роблять її з розрахунком на юний вік. Втім, якщо ти здоровий лоб, то можеш замовити індивідуальні заняття з тренером. При них проводяться регулярні змагання як для новачків, так і для більш знаючих гонщиків. Складність траси теж відрізняється, що радує більш просунутих користувачів. Все вищесказане справедливо тільки в тому випадку, якщо ти знайдеш придатну школу картингу та вінрарний картодром. Інші ми просто не розглядаємо.
Відмінний дозвілля для тебе і для компанії
До чого ми це? Напевно, до того, що картинг - одна з нечисленних можливостей сучасної людини, коли можна надати екшену будь-якого дня, навіть самому смутному. Який би похмурої і хреново не була тиждень, гонка все перетасує по своїх місцях, зробить яскравіше, прибере вбивають настрій думки. До того ж, гонка - дозвілля куди більш шикарний для веселої компанії, ніж звичайна пиятика в ресторанчику або пабі. А ми завжди вчили тебе вносити більше емоцій в палітру життя.
Припустимо, у тебе завтра день народження, а торт з пивом звучить пішло? Іди на трасу. Ти хочеш організувати корпоратив, але не знаєш, як вибратися з низки робочих стереотипів? Зазивай всіх на картинг! А може, хочеш відзначити щось з подругою, а від романтичних фільмів нудить? Зроби їй сюрприз і відведи на гонки!