Ремонт і експлуатація зарубіжних автомобілів
В енциклопедії подано детальну інформацію про автомобілі закордонного виробництва і особливості експлуатації їх в Росії. Тут докладно розглянуто ряд питань, що коливаються різних вузлів і агрегатів автомобіля, можливі поломки і способи запобігти їх. Також тут представлена підбірка загальних статей, в яких автолюбителі знайдуть для себе багато нового і цікавого.
Керівництва по ремонту, технічного обслуговування і експлуатації автомобілів
вітчизняного і зарубіжного виробництва.
Спеціалізовані видання для автосервісів
Збираємося в далеку поїздку
При упаковці багажу краще складати речі не по приналежності, а за призначенням, наприклад, купальні і спортивні костюми всіх членів сім'ї, теплі речі, постільні приналежності для відпочинку на стоянці і т.п. Не треба постійно відкривати валізу і перебирати речі, збільшуючи безлад. Можна скласти речі заздалегідь, а в останній момент упакувати лише продукти і різні дрібниці.
Автомобіль перед від'їздом повинен знаходитися в зразковому порядку, незалежно від протяжності шляху. Перш за все потрібно навести чистоту як всередині, так і зовні, вимити двигун. У деяких водіїв машини просто сяють, але є і такі, які твердо переконані, що тільки бруд і пил з'єднують між собою шасі і кузов, і будь-яка мийка автомобіля шкодить йому. Переважна більшість забуває про те, що велике значення має чистота ліхтарів і взагалі стекол. В сутінки і в темряві все бачать гірше. Крім того, зір водія слабшає через тривале напруження. Тому необхідно, щоб він добре бачив, а його автомобіль був добре видний іншим.
Всі лампи старіють і «слабшають» через якийсь час. Шляхом утворення поступово випаровується, і вольфрам осідає зсередини на скло лампи, в результаті зменшується його прозорість. Заміна лампи перед поїздкою обійдеться дешевше, ніж заміна передньої частини автомобіля.
Значно знижує інтенсивність світла звичайний пил. Тільки знявши фари або ковпаки задніх фар, можна виявити, що параболічний рефлектор і лампи всередині покриті шаром бруду. Їх необхідно очищати два-три рази на рік, після чого вони будуть світити набагато яскравіше.
Перед поїздкою слід замінити масло у всіх масляних ємкостях. Не пошкодуйте часу і підтягніть всі знесилені болти і гайки на шасі і в двигуні.
Серйозної уваги заслуговують шини, колеса і особливо гальмівна система, перевірку і регулювання якої краще доручити фахівцеві. Не шкодуйте грошей на вимір геометрії шин. При цьому не потрібно нікому пояснювати, як часто ви наїжджали на тротуар або іншу перешкоду, - прилади самі покажуть, якщо щось не так. Гроші, витрачені на усунення дефектів, повернуться до вас, перш за все, у вигляді збільшення терміну служби шин. У відпустку не рекомендується їхати зі старими, «доживають» свій вік шинами, але не можна і встановлювати нові безпосередньо перед від'їздом. Для перевірки шин фахівці рекомендують проїхати не менше 500 км. За цей час зазвичай виявляються дефекти, якщо вони є. Якщо ви підготуєте автомобіль заздалегідь, то встигнете провести і балансування коліс, завдяки чому значно покращаться ходові якості машини, будуть менше зношуватися підшипники і шворні рульового механізму.
Недостатня кількість масла, тривала їзда на великій швидкості і змішування масел часто приводять до однаково неприємних наслідків, що виявляються в заїдання поршнів, пошкодженні підшипників кривошипно-шатунного механізму і т.п. Тому в поїздку слід узяти запас масла, особливо якщо воно імпортне і його не купиш на будь-якій бензоколонці.
Не варто забувати і про акумуляторну батарею. Подивіться, чи не потрібно додати в неї електроліт, підзарядити і очистити. Для малих батарей варто взяти з собою пляшку дистильованої води.
При упаковці речей, необхідних в дорозі, не забудьте про можливість ремонту в дорозі і покладіть ближче викрутку, ключ і інші інструменти. Наприклад, у автомобіля Honda найнеобхідніший інструмент в полотняній чохлі прикріплений гумкою під сидінням водія, його можна знайти навіть наосліп. Це можна зробити самому залежно від типу сидіння.
Паливо, як правило, закінчується, коли ви ще не доїхали до бензоколонки або коли вона закрита. У такому випадку вас виручить невелика п'ятилітрова каністра.
Як би ретельно ви не відбирали речі для поїздки, їх завжди виявляється більше, ніж місця в багажнику. При цьому в салоні для водія і пасажирів повинні бути забезпечені зручності і можливість рухатися. Не слід складати там валізи, рюкзаки та інше. Вантаж, який ви везете в багажнику на даху, потрібно закрити відповідним матеріалом. Він буде захищати речі від сонця і пилу. До того ж ви можете не побоюватися, що будете, як Хлопчик-мізинчик, упускати за собою кілочки для намету або білизну.
Якщо вам вдасться, зібравшись заздалегідь, присвятити вечір і ніч перед від'їздом відпочинку, постарайтеся виїхати вранці раніше. При ранкової прохолоди, коли на дорозі мало автомобілів, їхати набагато приємніше. Це дозволить якомога довше відтягнути момент сильного стомлення.
Втома в результаті тривалого водіння автомобіля відрізняється від того стану, яке викликане важкою фізичною роботою. Керування автомобілем створює найбільше навантаження нема на м'язи тіла, а на центральну нервову систему. При втомі знижується увага водія, з'являються помилки в його діях, погіршується координація рухів. Найбільш частим і небезпечним проявом стомлення є сонливість.
За результатами досліджень, у 60% людей, які тривалий час керують автомобілем, через 3-3,5 год з'являється сонливість. Вважається, що заснули водії є винуватцями 1,7-2,4% всіх дорожньо-транспортних пригод. Сонливості сприяють такі чинники: недостатній відпочинок перед поїздкою, рясна їжа, висока температура навколишнього повітря, монотонність дорожньої обстановки. На водія несприятливо діє, коли пасажири в його машині сплять.
У водіїв спостерігається також специфічний вид стомлення при тривалому одноманітному русі, яке проявляється своєрідною зміною психіки. Людину хилить до сну, з'являються слабкість, апатія, притупляється увага і відчуття відповідальності, відбувається щось на зразок тимчасової втрати свідомості. Людина втрачає відчуття швидкості і дистанції, але продовжує вести машину. У такому стані, керуючи автомобілем майже автоматично, водій може проїхати багато кілометрів шляху. Такий вид стомлення, що відрізняється від звичайного сонного заціпеніння, називається загальмованим станом, дорожнім гіпнозом, ступором, сонним сп'янінням. Цей стан - не рідкість. Всі водії з великим стажем відзначають, що вони відчували його неодноразово. Загальмований стан, як показали дослідження, є причиною 1 -3% всіх дорожніх пригод, причому, як правило, це найбільш важкі випадки.
Для зниження стомлення, боротьби з сонливістю і загальмованим станом рекомендується використовувати засоби, що активізують увагу водіїв. Найкраще з них то, яке порушує монотонність руху і попереджає сонливість і загальмованість, - часті, нехай навіть короткочасні, зупинки. У тривалих поїздках бажано робити п'ятихвилинні зупинки після кожної години руху. На зупинках слід обов'язково виходити з машини. Загальна тривалість керування автомобілем протягом доби повинна складати не більше 10 ч.
Непогано розсіюють сонливість свіже повітря (відкрийте кватирку), а також цікава бесіда з пасажиром. Гарну дію надає щоб слухати радіо або магнітофона, але тільки при дотриманні деяких обмежень. Так, гучність не повинна бути занадто великою. Крім того, не рекомендується слухати передачі при русі в складних умовах (у місті, в горах). Періодично слід вимикати радіоприймач.
Водій швидше стомлюється при високій температурі повітря. У спекотну погоду ймовірність помилки в управлінні зростає, час реакції збільшується майже вдвічі. У спеку слід частіше відпочивати і використовувати для їзди більш прохолодну пору доби, швидкість руху повинна бути нижче.
Acura. Alfa Romeo. Aston Martin. Audi. Avia. BAW. Beifan. BMW. Brilliance. Buick. BYD. Cadillac. Chana. Chery. Chevrolet. Chrysler. Citroen. Dacia. Dadi. Daewoo. DAF. Daihatsu. Datsun. Derways. Dodge. Dong Feng. Eagle. FAW. Ferrari. Fiat. Ford. Foton. Freightliner. Geely. GMC. Great Wall. Hafei. Hania. Hino. Honda. Howo. Hummer. Hyundai. IFA. Infiniti. International. Iran. Isuzu, Iveco. JAC. Jaguar. Jeep. Kenworth. Kia. Lancia. Land Rover. Lexus. Lifan. Lincoln. MAN. Mazda. Maxus. Mercedes Benz. Mercury. Mini. Mitsubishi. Nissan. Oldsmobile. Opel. Peterbilt. Groz. Peugeot. Plymouth. Pontiac. Porsche. Range Rover. Renault. Rover. Saab. Samsung. Scania. Seat. Setra. Shaanxi. Skoda. Ssang Yong. Subaru. Suzuki. Tata. Toyota. Vauxhall. Volkswagen. Volvo. Vortex. ZAZ. БелАЗ. Богдан. ВАЗ (LADA). ГАЗ. ЗІЛ. ІЖ. КамАЗ. КрАЗ. ЛіАЗ. МАЗ. Москвич (АЗЛК). ПАЗ. РАФ. Таврія