Ілон Маск збирається перевести виробництво автомобілів на зовсім інший рівень, використовуючи ряд високотехнологічних роботів, лазери та інші цікаві методи, представлені у фоторепортажі Popular Science з заводу Tesla в Фрімонті, штат Каліфорнія.
Хочеться сподіватися, що все перераховане, враховуючи, що з технологічної точки зору, компанію мало що зупиняє.
Робокар слід по магнітним рейках на підлозі, щоб перемістити цю Tesla Model S на виробничу лінію. Подібні електричні самозаряджається роботи завантажують і розвантажують машини на кожному етапі, будучи, таким чином, ключовим елементом ефективності заводу. На фотографії Model S з кузовними панелями, прикріпленими до каркасу з алюмінію і сталі, наближається до завершення своєї загальної збірки.
Крило автомобіля Model S спочатку вдає із себе алюмінієвий лист, відрізаний від котушки в 20 тис. Фунтів. Потім робот вирізає потрібну форму лазером перед тим, як перемістити лист під прес, який з силою в 1000 тонн штампує вже тривимірне крило майбутньої машини. Далі він кріпиться до вимірювальної платі, де інженери перевіряють деталь на наявність дефектів.
Процес вирізання кожного крила роботом займає 0.08 секунди.
Складальні роботи німецького виробника KUKA Roboter збирають алюмінієві і сталеві частини в каскад Model S, або те, що в Tesla називають «цільним корпусом» (uni-body). Потужні, але акуратні роботи використовують надточні 3D-камери, що дозволяють їм стежити за процесом свердління, зварювання, і кріплення «тіла». Як відомо, «персонал» фабрики складається з 200 роботів, багато з яких названі на честь героїв серії коміксів і фільмів «Люди-Ікс», наприклад, Росомаха, Ксав'єр і Шторм.
У штамповочном центрі необроблений алюміній перетворюється в капоти, бампери, крила і панелі (легкі деталі відіграють ключову роль у виробництві провідної моделі галузі 294-мильної Модель S). За офіційними даними компанії, за минулий рік Tesla витратила $ 1,6 млрд на розширення заводу для підготовки до виробництва Model 3 - седана, розрахованого на масовий ринок з прогнозованою ціною в $ 35 тис. Tesla вже зареєструвала близько 400 тис. Попередніх замовлень.
На даний момент 140 тис. Автомобілів Tesla знаходяться на дорогах по всьому світу.
