Якщо це теоретичне питання з підручника, то все просто. Синій їде, червоний поступається. А в житті бувають різні моменти. Наприклад, як то в 9 ранку в робочий день на пл. Лядова відключили світлофори. Уявляєте, це як раптова зупинка серця в людському організмі. Здавалося б автомобілі повинні збитися в купу, але немає, народ на головній іноді зупинявся і пропускав потік з другорядної. ¶
Виїжджаючи на перехрестя, переконатися, що водій червоної авти адекватний і проїхати, головна жеж. ¶
А якщо головна направо повертає і кран теж на головній знаходиться, причому справа?) ¶
У такому випадку під знаком ще й доп.знак висів) ¶
Він в будь-якому випадку повинен висіти і зі знаком головна дорога, і зі знаком поступися дорогою. Вони тільки разом повинні використовуватися. ¶
Ні знаку напрямок головної дороги - незрозуміло якою дорогою їде червоний. ¶
Ось уже кілька днів поспіль днем у світлофора який на Кузбасі у заправки газпром. глюк у вигляді двухсегундного червоного, ось там ви спробуйте проскочити три смуги-))) ¶
Зупиняєшся, вмикаєш аварійку, дістаєш монтировку і херачіт всі працюючі світлофори в околицях. І далі зі спокійною душею їдеш по знакам. Бо НЕ * уй!) ¶
а аварійку включаєш з ввічливості? ¶
Прочитавши тему зрозумів як треба правильно: вийти з машини і обійти перехрестя колом за годинниковою стрілкою. Потім осмислити горять чи інші світлофори, і вже після осмислення їхати. Якщо ніякі свотофори не горять, то проїжджати обережно, крутячи головою на всі боки. Якщо який-нито горить, то все одно обережно їхати з включеною аварійкою і світлом, крутячи головою туди де небезпечно горить світлофор ¶
Чи не.
Якщо страшно - треба розвернутися і шукати інший перехрестя)
Якщо не страшно - треба включити аварійку, дальнє світло, натиснути на сигнал - і тапку в підлогу. Нехай інші бояться) ¶