Щоб зарядити акумулятор, довелося їхати в магазин за проводами. Купив найпростіші з наявних - за 500 руб, на 360 Ампер. 3 метра.
Відразу скажу - не нагрілися, довгі вистачило.
Послідовність дій:
0. Обидві машини заглушені.
1. Перший провід спочатку до плюса розцяцькованої машини. Потім до плюса прикурювати.
2. Другий провід до мінуса прикурювати машини. потім до Массі розрядженою.
Важливо не до акумулятора, а саме до маси - непокрашенном частина деталі, подалі від акумулятора і бензопроводу.
3. При останньому підключенні - буде іскра, це нормально.
4. Заводимо прикурювати машину. Даємо попрацювати 3 хвилини. Краще 10.
5. Заводимо виряджену машину. Даємо попрацювати 3 хвилини. Спочатку даємо 2тис оборотів.
6. Відключаємо дроти в зворотній послідовності. Важливо - перед відключенням на прикурювати машині включіть обігрів сидінь і стекол. Це потрібно, щоб не було стрибка напруги. Фари не включати, як сказано в інструкції - можуть перегоріти, я спокушати долю не став.
7. Покататися якийсь час на машині, щоб зарядити акумулятор.
Ось ще - на Q5 аакумулятор знаходиться не під капотом. Але плюси і мінуси під капотом. Плюс я знайшов швидко, а мінус без інструкції не знайти. Це такий шестигранний болт. На фото побачите, де він розташовується.
p.s. Ангели запросили за підзарядку 2700 ре ...
Ціна питання: 500 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Спасибі за пост, сьогодні припалював одного, все не міг знайти куди встромляти))))
Вітання. А, чому сів акумулятор?
Повна версія сайту