Після заміни задніх амортизаторів плавно перейшов до заміни передніх. Тим більше потрібно було усунути проблему, що виникла після роботи косорукого майстра, який проводив заміну опорного підшипника
Заміна передніх стійок Рено Логан
1. Беремо ключ-шестигранник «на 6» і накидною «на 21» відкручуємо гайку кріплення стійки до кузова.
2. Прибираємо наполегливу шайбу.
3. Візьміть ключ накидний «на 27» і звільніть гайку штока на один або півтора обороту
4. Піднімаємо передок і підкладаємо зняті колеса під важелі.
6. Беремо ВД 40 і рясно бризкає на гайки, болти кріплення стійки, супорта
7. Беремо ключ-тріскачку з головкою «на 18» і відкручуємо верхній болт кріплення супорта, а потім нижній і відводимо супорт, в сторону.
8. Далі накидним ключем «на 18» відвертаємо верхні і нижні гайки, притримуючи з іншого боку ріжковим ключем болт кріплення стійки до поворотного кулака
9. Злегка постукуючи молотком, витягуємо болти
10. Акуратно знизу виймаємо передньою стійку автомобіля Renault Logan
12. Потім ключем «27» відкрутимо до кінця вже на початку роботи ослаблену гайку штока
13. Розбираємо амортизатор подетально
чашка і пружина
відмиванням чашку і пружину від бруду
беремо амортизатор і прокачуємо 5 раз натискаючи на шток даючи йому самому піднятися в початкове положення
очищений пильовик відмитий від бруду і пилу ставимо на місце, одягаємо пружину-як нова
встановлюємо опорний підшипник
встановлюємо нову опорну
стягуємо болтом на 27
Гайку штока і верхнього кріплення амортизатора до кузова затягуємо до моменту 44 Н • м (4,4 кгс • м) на автомобілі, що стоїть вже на землі
а ось і проблема криворукого майстра поставив підшипник догори дригом тому він і рипів
