Регулювання замка дверей проводиться, якщо двері опустилася внаслідок зносу шарнірних з'єднань або ослаблення кріплення. Якщо провисання дверей знаходиться в межах регулювання фіксатора, то, послабивши затяжку болтів, слід опустити фіксатор на необхідну величину і знову закріпити його. При цьому необхідно, щоб опорна поверхня фіксатора була розташована перпендикулярно осі петель, т. Е. Збігалася з площиною руху нижньої твірної ролика шипа. Для регулювання двері необхідно зняти ручку стеклопод'емника, розетку ручки і внутрішнього приводу замка, підлокітник і оббивку двері, потім звільнити болти 1 кріплення двері до петель, поставити двері в правильне положення по зовнішнім зазорам з кузовом і злегка підтягти болти. Перевірити вірність закривання дверей відкриванням і закриванням (не повинно бути зачіпання за кузов), по сполученню фіксатора на стійці з шипом замку і по збереженню рівномірного зазору між отвором кузова і дверима. Закріпити з'єднання петель з дверима.
Регулювання замків (правого і лівого) задніх дверей багажного відділення автомобіля ГАЗ-24-02 проводять в такій послідовності:
- відвернути болти кріплення облицювальної панелі задніх дверей багажного відділення і зняти панель;
- відвернути два гвинти 1 кріплення механізму 8 виключення замків і зняти механізм;
- послабити болт 7 кріплення сполучної труби 6 і вдарити по голівці болта, тим самим розпірна втулка 5 звільнить сполучну трубу;
- натиснути клавішу 9 до упору, повернувши сполучну трубу 6 так, щоб ротор 4 замку вільно обертався в будь-якому напрямку, і затягнути болт 7. Після регулювання люфт ротора повинен бути не більше 15 °, а клавіш повинен легко повертатися у вихідне положення.
Регулювання положення капота щодо поверхні крил проводиться шляхом розгинання або згину бічних опор на крилах до потрібного контакту з опорами на капоті. Правильне положення капота в отворі кузова і по висоті регулюється за рахунок овальних отворів в петлях і замку капота.
Щільність прилягання кришки багажника до ущільнювача регулюється положенням засувки, а якість роботи замка- регулювальної прокладкою під засувкою. Збіг поверхні кришки і кузова і забезпечення рівномірних зазорів в отворі досягається за рахунок переміщення кришки при відвернути болти кріплення кришки до петель.
Зняття замку передніх дверей
Піднімаємо скло в верхнє положення.
Знімаємо оббивку двері.