Заміна заднього скла на автомобілі

Заміна заднього скла на автомобілі
Відкладати ремонт заднього скла не варто, так як через маленьку тріщинки може дуже скоро утворитися величезна павутина з тріщин. Як тільки стало зрозуміло, що потрібен ремонт заднього скла, слід зупинитися, скористатися скотчем для заклеювання відколу або тріщини і поїхати в найближчий автосервіс, тим самим позбавивши себе від великих витрат. Можлива втрата деякого часу в очікуванні результату, але це дурниця в порівнянні з можливими фінансовими втратами.

У деяких випадках саме скло демонструє високу крихкість, тому будь-який дотик майстра додає йому нових тріщин. Тут ремонту воно не піддається, і буде потрібно заміна скла. Після такої заміни водій повинен змиритися з деякими обмеженнями: він уже не зможе поставити машину на бордюр, бо перекіс кузова порушить цілісність застиглого фотополімерного матеріалу, внаслідок чого послідує нове звернення в автосервіс.

Воно найменше схильне фізичного впливу гравію дороги тощо. Зовнішніх чинників. І все одно задні скла розбиваються.

Частенько чуються здивовані скарги автовласників про те, що веіх авто заднє скло розсипалося без видимих ​​причин. І це, на жаль, досить поширене, частіше - в холодну пору року. Є лише одне логічне пояснення такому явищу - перепади температур. Заднє скло практично всіх авто має нитки електричного обігріву, якими, швидше за все, і викликаються нерівномірний прогрів скла, і це провокує передчасну його заміну.

Установка заднього скла на автомобілі відбувається за допомогою швидковисихаючого клею-герметика. Завдяки йому, через два-три години можна виїхати на своєму автомобілі.

Заміна заднього скла (на прикладі ВАЗ 2101)

- Щоб зняти скло, потрібно зняти окантовку ущільнювача і видавити його назовні, натискаючи на нижні кути скла і підтримуючи помічником його зовні.

- Установка заднього скла така ж, як і вітрового.

Операції для установки заднього скла:

а) для того, щоб вийняти пошкоджене скло, необхідно запросити помічника для зняття важелів склоочисників (оскільки цю операцію краще проводити вдвох)) і окантовку ущільнювача, видавити скло назовні, при цьому поперемінно натискаючи на верхні кути скла; помічник при цьому повинен підтримувати, тобто страхувати його (скло) зовні;

б) надівається на скло і декоративний кант ущільнювач;

в) вкладається шнур в паз ущільнювача;

г) в процесі установки заднього (вітрового) скла потрібно добре промити пази ущільнювача бензином;

в) н Адет на скло ущільнювач з окантовкою;

г) в паз, яким ущільнювач надівається на фланець прорізу кузова, треба вкласти шнур за допомогою викрутки;

д) встановити скло в проріз кузова двома руками і натягувати кінці шнура всередині кузова так, щоб ущільнювач «сів» на своє місце в отворі. Помічником потрібно злегка натискати на скло зовні.

Взагалі з Амена заднього (або вітрового) скла - нехитра справа. Маленький камінчик, який вилетів з-під колеса попереду йде зі швидкістю 60-80 км / год автомобіля, потрапив в скло, і воно моментально покрилося безліччю тоненьких віялоподібним тріщин, що виходять з єдиного центру. «Жигулі», наприклад, оснащені стеклами, які представляють собою тришаровий «пиріг», що складається з двох шарів скла і спеціальної плівки між ними. Саме така плівка якраз і не дає склу при ударі на дрібні осколки розсипатися. Якщо автомобіль знаходиться в дорозі, і заднє автомобільне скло отримало «поранення», можна з упевненістю вважати, що подорож буде значно затьмарене. Справа не тільки в дорогу ціну скла, завдання ще полягає в тому, що воно важко піддається «розшуку». Як же бути з розбитим-то склом? А рішення знайдеться тільки після того, як відбудеться уважний огляд його стану. При неглибоких тріщинах скло не «дихає», якщо на нього легко натиснути, а також, коли тріщини не дуже погіршують огляд, то з таким склом можна продовжувати свою подорож до місця покупки нового. У тому випадку, коли «поранення» дуже серйозне, тобто у скла втрачена твердість, і воно тримається за рахунок однієї плівки, то його потрібно негайно видалити, знявши попередньо гумовий ущільнювач з декоративним кантом.

Рухатися без вітрового скла навіть в саму прекрасну літню погоду не є сильно приємним, і якщо це подорож передбачається далеким, то доцільно демонтувати і заднє. Саме в цьому випадку салон кузова не буде утворювати завихрення.

Багато автолюбителів можуть бути стурбовані, коли передбачається встановлення на кузов вітрового або заднього скла. Людині без відповідного досвіду така операція здається практично недоступною, хоча, по правді кажучи, установка скла при знанні справи займає близько 5-10 хвилин.

Як вже говорилося, установка заднього скла така ж, як і вітрового.

Для автолюбітелей- «чайників» процес придбання «ремонтних» навичок доцільно починати з виконання найпростіших операцій, попередньо прочитавши відповідну літературу і відвідавши певні форуми по автомобілям. Наприклад, якщо ви власник автомобіля конкретної марки, то тоді можете відвідати відмінний форум, присвячений цій марці, де ви виявите величезну кількість інформації, поспілкуєтеся з однодумцями, які, якщо що, зможуть допомогти вам у будь-якій проблемі, пов'язаної з ремонтом.

Ну і нарешті, з часом ви можете і «увійти у смак» до подібного роду занять, і тоді вашу голову обов'язково відвідають різноманітні ідеї, ефективно допомагають такому самостійного процесу, як заміна заднього скла на автомобілі, навіть на автомобілях нового покоління, тим більше, - ремонту та встановлення. З Амена заднього або вітрового скла виявиться для вас дрібницею.

Схожі статті