- масляний фільтр
- Моторне масло
- ганчір'я
- Балонний ключ
- Упор (башмак) противідкатний
- Опорні стійки (при необхідності)
- домкрат гвинтовий
- ключ трещеточний
- Подовжувач торцевих головок
- Торцева головка 13 мм
- Торцева головка 16 мм
- Торцева головка 12-гранна 13 мм
- Торцева головка 12-гранна 30 мм
- Монтажна лопатка / домкрат гвинтовий
- молоток великий
- Лещата слюсарні
- Викрутка плоска середня
- Знімач внутрішніх стопорних кілець
- зубило
Деталі й витратні матеріали:
- ганчір'я
- гас
- Уайт-спірит
- Хомут (при необхідності) (N 904 425 01)
- Тарілчасті кільце (при необхідності) (113 501 327 A)
- Стопорне кільце (при необхідності) (113 517 279)
- Ущільнювальна прокладка (при необхідності) (1H0 407 309 A)
- Набір для внутрішнього ШРУСа (захисний чохол, хомут, стопорне кільце, тарілчаста шайба, ущільнююча прокладка, мастило, внутрішній ШРУС) (1K0 498 103 B)
- Ступичні гайки (N 905 876 02)
У цій статті показано заміна на автомобілі Шкода Октавія внутрішнього ШРУСа.
1. Увімкніть I передачу (переведіть селектор автоматичної коробки передач в положення «Р») і встановіть упори «башмаки» під задні колеса.
2. Подденьте плоскою викруткою або руками ковпак і зніміть його з колеса.
3. Відпустіть ступичні гайку і гайки колеса.
Якщо у вас немає пневматичного гайковерта, то зручніше послаблювати ступичні гайку ключем з довгим воротком.
4. Підніміть передню частину автомобіля за допомогою домкрата.
Ми використовуємо пневматичний домкрат, але ви можете використовувати будь-який інший домкрат.
5. Встановіть автомобіль на надійні опори, остаточно відкрутіть колісні гайки і зніміть колесо.
Якщо у вас немає автомобільних опорних стійок, то використовуйте зняте колесо в якості опори.
Колесо в якості опори.
6. Відкрутіть ступичні гайку.
7. Відкрутіть нижнє кріплення стійки стабілізатора.
8. Упріть монтажну лопатку і нагнися стабілізатор поперечної стійкості, щоб витягти кріплення стійки стабілізатора з нижнього важеля.
Також можна піддомкратити нижній важіль і від'єднати нижнє кріплення стійки стабілізатора від нижнього важеля передньої підвіски. Виберіть для себе зручний варіант.
Піддомкратити нижній важіль передньої підвіски.
9. Відкрутіть три болта кріплення кульової опори до нижнього важеля передньої підвіски.
10. Зніміть фіксуючу скобу кріплення кульової опори до нижнього важеля і відведіть шліцьовій наконечник зовнішнього ШРУСа з маточини.
Супорт відкручувати не потрібно. З лівого боку стійку стабілізатора відкручувати не обов'язково, а правої сторони краще все-таки відкрутити тому, що вона заважає.
Якщо від'єднати наконечник ШРУСа від маточини не вдалося, то наверніть на половину різьблення зняту ступичні гайку і ударами молотка по гайці вибийте наконечник ШРУСа з маточини.
11. Ключем відкрутіть шість болтів кріплення приводу до фланця коробки передач.
12. Зніміть привід з автомобіля.
13. Затисніть приводний вал в лещатах.
14. Зніміть знімачем стопорне кільце з вала.
15. Зніміть притискні пластини ШРУСа.
Якщо ШРУС буде використовуватися повторно, то при виконанні наступних операцій не можна наносити удари по корпусу ШРУСа.
16. Зубилом акуратно збийте з посадкового паска ШРУСа обойму чохла і відсуньте трохи захисний чохол (пильовик) від ШРУСа.
17. Акуратно зубилом збийте ШРУС.
18. Зніміть внутрішній ШРУС з приводного валу.
19. Подденьте викруткою і зніміть хомут захисного чохла (пильовика Шруса).
20. Зніміть пильовик ШРУСа Шкода Октавія Тур.
21. Промийте посадочне місце ШРУСа в гасі, витріть його чистою ганчіркою і дайте йому висохнути.
22. Одягніть на вал новий хомут і пильовик ШРУСа Шкода Октавія Тур.
23. Встановіть на вал тарілчасту шайбу таким чином, щоб її увігнута сторона була звернена до шліцам хвостика.
24. Заповніть ШРУС Шкода Октавія Тур мастилом для ШРУСов, а час, що залишився кількість мастила закладіть в захисний чохол (пильовик).
Мастило для ШРУСов.
Для внутрішнього ШРУСа і чохла (в залежності від конструкції) буде потрібно 80-180 м мастила.
Таблиця з кількістю мастила.
25. Встановіть ШРУС Шкода Октавія Тур на шліци вала.
26. Зафіксуйте ШРУС новим стопорним кільцем.
27. Акуратно прістучіте стопорне кільце по всьому периметру, щоб вона "село" на шліци.
28. Встановіть хомут на захисний чохол (пильовик) і встановіть притискні пластини з болтами.
29. Знежирте торцеву поверхню ШРУСа (де стоїть стопорне кільце).
30. Встановіть нову ущільнювальну прокладку.
31. Встановіть привід на автомобіль в порядку, зворотному зняттю.
32. Встановіть всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.
У статті не вистачає:
- фото інструменту
- Фото деталей і витратних матеріалів
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter!