Заміна ущільнюючої шайби сальника водяного насоса проводиться в такій послідовності:
а) зніміть фільтр грубої очистки повітря та глушник, встановіть капот в крайнє переднє положення;
б) очистіть двигун від пилу і бруду, злийте воду із системи охолодження двигуна;
в) відверніть болти кріплення правого і лівого кронштейнів фар, кронштейни в зборі з фарами і підфарниками укладіть на передніх вісь і поперечну рульову тягу;
г) відверніть болти кріплення і зніміть праву і ліву боковини облицювання радіатора;
д) відверніть болти кріплення кронштейна генератора і болт кріплення регулювальної планки до водяного насосу, укладіть генератор на вихлопної колектор;
е) відверніть гвинти кріплення і від'єднайте праву сполучну панель від кожуха вентилятора;
ж) відверніть болти кріплення кожуха вентилятора; від'єднайте гнучкий вал тахоспідометра від редуктора приводу;
з) від'єднайте від насоса НШ10-Л-У нагнітальний маслопровід;
і) відверніть болти кріплення і від'єднайте Повітропідвідні трубу компресора від патрубка впускного колектора;
к) від'єднайте від компресора воздухоотводящие трубу пневмосистеми;
л) відверніть гайки кріплення і зніміть компресор;
м) відверніть болти кріплення і від'єднайте патрубок від водяного насоса;
н) відверніть болти кріплення водяного насоса; виведіть ремінь зі струмка шківа колінчастого вала;
о) перемістіть кожух вентилятора спочатку назад (на 50 мм), а потім вправо уздовж радіатора (на 250 мм);
п) перемістіть вправо уздовж радіатора водяний насос в зборі з ременем і вентилятором; потім невеликим поворотом вентилятора вправо і назад повністю витягніть насос з вентилятором назовні; зніміть ремінь зі шківа водяного насоса; відверніть болти кріплення і зніміть вентилятор;
р) закріпіть водяний насос в лещатах, відверніть болт крепленіяі спресуйте крильчатку за допомогою спеціального знімача;
с) зніміть стопорне кільце сальника і видаліть зношену ущільнюючу шайбу сальника;
т) встановіть нову ущільнювальну шайбу сальника (при необхідності одночасно замініть манжету, обойму і кільце сальника крильчатки). Напрессуйте крильчатку водяного насоса на валик і закріпіть болтом;
у) зачистите шабером посадочні поверхні на блоці циліндрів і корпусі водяного насоса, встановіть нову прокладку і закріпіть водяний насос на двигуні;
ф) зробіть інші складальні операції в послідовності, зворотному розбиранні.