Купив сигнал, розібрав його і Відпаяв синю стрілку, зелену повністю відкрутив і зробив отвір для червоної. Демонтував котушку, розмотав звідти всю дріт і закрутив туди інший дріт, у якого перетин в два рази більше. Під час розмотування старого проводу потрібно бути уважним, необхідно запам'ятати де саме починається обмотка, в який бік вона йде і скільки намотано витків. У моєму випадку витків виявилося 455. Кількість витків нового проводу рівно в два рази менше. Спершу намотував акуратно, але потім працювати набридло і закручував вже абияк.
Ну що ж, попереду найскладніший етап - потрібно демонтувати передній бампер Шевроле Нива, це далеко не так просто, як вам здається. Після знімання бампера знайшов старий сигнал, акуратно його зняв, закріпив новий і підключив до нього дроти. Встановив я два камазівські сигналу за півгодини. Далі потрібно все зібрати раніше, але перед цим не забуваємо перевірити роботу сигналу. Чесно кажучи я дуже хвилювався. А раптом сигнал не спрацює або проводка з якоїсь причини не витримає. Але слава богу ніяких неприємностей не було, сигнал спрацював, при цьому я мало не оглух.
Поставив бампер на місце, ще раз випробував сигнал - як і раніше все в порядку. Ну а раз все працює, то значить і мета досягнута. Не думав я, що у мене вийде встановити сигнал, все-таки раніше я взагалі з електрикою справ не мав, а тут все-таки довелося обмотку міняти, не кожен зможе! "
