Всім доброго дня!
Задумав поміняти Систему на новішу по-перше, а по-друге більш хорошу, тому що Зараз у мене стоїть взагалі як там не є проста. І Касету.
У характеристиці моєї системи Shimano FC-M171 Tourney 42 × 34 × 24 Т Варто, що у неї нетиповий чейнлайн 47.5 мм
У зв'язку з цим 3 питання.
1) Чи буде проблема з різним чейнлайном (був 47.5 мм стане 50.0 мм) після установки нової системи? Доведеться що міняти каретку? Зараз стоїть каретка Shimano BB-UN 26.
2) Системи з шатунами, кот.позіціоніруются як на 9 скор.трансміссію на мою 8 швидкісну дійсно не підійдуть? У чому взагалі їх відміну?
3) Чи будуть проблеми з роботою заднього перемикача із середньою лапкою через іншого співвідношення зубів на нових Системі і касети, якщо брати в розрахунок Повна ємність перемикача TDC.
Повна ємність перемикача TDC дорівнює сумі різниць числа крайніх зірок на системі і касеті.
TDС = (N3-N1) + (Nmax.- Nmin) = Ємність
У мене зараз стоїть:
- Система 42 × 34 × 24 Т (ємність системи 18)
- Касета 11-30 Т (ємність касети 19)
тобто TDС = 37
- Переклюк задній SRAM Х7 з середньою лапкою.
Припустимо буде:
- Система 44 × 32 × 22 Т (ємність системи 22)
- Касета 11-30 Т (ємність касети 21)
тобто TDС = 43
- Переклюк задній залишається колишнім SRAM Х7 з середньою лапкою.
Тут давно на Форумі бачив (або ще де, коли читав про все це) інфу наступного характеру:
для перемикачів SRAM:
Long cage (SGS) - довга лапка TDC = 43Т зуба максимум;
Medium cage (GS) - середня лапка TDC = 37T зубів максимум;
Short cage (S) - коротка лапка TDC = 30Т зубів максимум.
Так, при такому розкладі начебто належить вибирати Задн. перемикач, у якого повна місткість дорівнює або більше 43. До цього, виходить потрапляв в діапазон.
Тобто наскільки це все критично і як буде в реалії.
якщо вже змінювати систему, то на систему холовтек, щоб не було шила на мило. з нею, до речі, ніяких проблем з чейнлайном не буде. а змінюючи систему під квадрат, треба дивитися, з яким валом каретки вона повинна ставиться (я колись, не знайшовши мінлива, обчислював сам. з вала 124 довелося при заміні системи переходити на каретку з валом 117)
щодо лапок - ви самі привели дані, там все ясно.
Шатуни під виносні підшипники можуть бути Hollowtech, а можуть і не бути. У нинішніх Deore FC-M590, наприклад, замкнутої порожнини всередині немає. FC-M590 - НЕ Hollowtech.
Тому там і не написано це слово.
Re: Заміна Системи з шатунами, які можуть бути проблеми?
Шатуни під виносні підшипники можуть бути Hollowtech, а можуть і не бути. У нинішніх Deore FC-M590, наприклад, замкнутої порожнини всередині немає. FC-M590 - НЕ Hollowtech.
Тому там і не написано це слово.
Hollowtech II - позначення пустотілих шатунів другого покоління. Перше покоління пустотілих було під квадрат і окталінк, друге - під виносні підшипники. Однак не всі шатуни з виносними підшипниками пустотілі. Німці на bike-components теж іноді помиляються. Це легко перевірити, пошукавши на поверхні моделі M590 слово "Hollowtech". Його там немає.
Нарешті, самі логотипи Hollowtec і Hollowtech II зображують ніякий не трубчастий вал, а шатун в розрізі.
Re: Заміна Системи з шатунами, які можуть бути проблеми?
Hollowtech II - позначення пустотілих шатунів другого покоління. Перше покоління пустотілих було під квадрат і окталінк, друге - під виносні підшипники. Однак не всі шатуни з виносними підшипниками пустотілі. Німці на bike-components теж іноді помиляються. Це легко перевірити, пошукавши на поверхні моделі M590 слово "Hollowtech". Його там немає.
я ж не сперечаюся за порожнисті шатуни, я теж тільки що показав, як називаються шатуни Деора 590 на БК. Говорячи ТСУ про те, що треба змінити шатуни на холловтек, я мав на увазі саме ці шатуни.
Як я і писав, слово холловтек відноситься, швидше за все, до осі шатунів
"The new Deore FC-M590 crankset attractively looking glossy anthracite finish. Firm 2-piece construction with outboard bearing system. The integrated Hollowtech II axle offers increased stiffness at low weight. With Shimano Hyperdrive SG-X sprockets, Dual-SIS compatible."
Re: Заміна Системи з шатунами, які можуть бути проблеми?
Повторюю, німці помилилися точно так же, як продавець, про який сказав real SIMON. Шатуни під виносні підшипники розробник - "Шимано" - називає integrated BB crankset.
Hollowtech II - теж шатуни під виносні підшипники. Але ж ці шатуни пустотілі.