Заміна ШРУСа Nissan Almera
Шарнір рівних кутових швидкостей або «ШРУС» є елементом ходової частини практично будь-якого автомобіля, який відповідає за передачу крутного моменту при кутах повороту до 71 градуса щодо осі.
Несправність або швидкий знос шруса на обох колесах ви зрозумієте відразу. Це і ривки при старті автомобіля, і люфт вала між ними, і неадекватна поведінка автомобіля при зміні траєкторії. В такому випадку необхідно терміново робити заміну несправної деталі. Також можна визначити знос за якістю пильовика. Якщо він весь в рваностях і спостерігаються патьоки - це говорить про нестабільну роботу шруса і необхідності його заміни.
На заміну йде не більше одне години на кожен з шрусов. А ось на зекономлені від дорогих діагностик і ремонту на СТО гроші, можна купити деталь більш високої якості, яка прослужить значно довше.
Інструменти
1. Дрантя.
2. Набір головок.
3. Набір викруток.
4. Тріскачка.
5. Торцевий ключ на 32.
6. Домкрат.
7. Молоток.
8. Новий комплект ШРУСов.
9. Лещата зі струбциною.
заміна ШРУСа
1. Послабити кріпильні гайки передніх коліс.
2. Вилучити шплінт ступичні гайки.
3. Послабити ступичні гайку, використовуючи торцевий ключ на 32.
4. Підняти автомобіль на підйомному боксі або використовувати домкрат.
5. Відкрутити два кріпильні болти супорта. Знадобиться головка на 12 і трезотка.
6. Відсунути в сторону і прикріпити дротом.
7. Відсунути в сторону другу частину супорта з колодками і двома кріпильними болтами.
8. Демонтувати гальмівний диск.
9. Викрутити ступичні гайку.
10. Викрутити кермо вліво до упору.
11. Тепер, коли у маточини більше свободи, необхідно витягти ШРУС з маточини.
12. Необхідно використовувати лещата зі струбциною, щоб зняти ШРУС з вала. Це необхідно, якщо молоток не допомагає (бити-то сильно не можна). Прикріпити лещата до нижнього важеля і затиснути в них вал. Після кількох ударів молотка ШРУС обов'язково зіскочить.
13. Тепер необхідно замінити деталі ШРУСа новими.
14. Стопорне кільце рекомендується встановити нове.
15. Натягнути новий пильовик на вал.
16. Залежить мастило з комплекту в шарнір рівних кутових швидкостей.
17. Одягти його на вал і злегка прибити молотком.
18. Частину, що залишилася мастило залити в пильовик і натягнути його вже на ШРУС.
19. Затягнути хомути.
20. Збірка інших деталей (супорта, дисків) проводиться в порядку, зворотному демонтажу.
21. Повторити процедуру з другим шарніром рівних кутових швидкостей.
Не рекомендується виконувати процедуру по заміні шарнірів без певного досвіду, керуючись лише інструкцією. Цілком ймовірно пошкодити якусь деталь і нанести каліцтва ходової частини автомобіля. Все, що ви робите - на свій страх і ризик.