Трансмісія автомобілів марки «Ніссан» являє собою складний механізм, кожен елемент якого має нормально функціонувати, інакше експлуатувати транспортний засіб буде неможливо. Однією з найважливіших деталей в даній частині машини є ШРУС (шарнір рівних кутових швидкостей) або, як більш відомий в народі, граната. Впровадження такого елементу в трансмісію допомогло нейтралізувати величезна кількість проблем, які виникали при повороті передніх коліс і, відповідно, зміні швидкості їх обертання.
Пристрій внутрішнього ШРУСа
Як було зазначено раніше, ШРУС - це деталь, яка нейтралізує різницю швидкостей при повороті передніх коліс. передаючи обертання між півосями в тих ситуаціях, коли вони розташовані під кутом один до одного. Внутрішня частина деталі, звана внутрішнім Шрусов, необхідна для передачі обертального моменту від трансмісії (КПП) до валу редуктора. У порівнянні із зовнішнім «гранатою», внутрішня має більший розмір і серйозніші навантаження при роботі. Внаслідок чого варто порядком дорожче.
Сполучені разом внутрішній і зовнішній ШРУС на автомобілях Ніссан називаються «приводом в зборі». Однак при поломці однієї з частин такого «приводу» можна здійснити тільки її заміну, не вдаючись до покупки повного «гранатного» комплекту. Здавалося б, механізм даної деталі повинен бути досить складним, але насправді все набагато простіше. Простота конструкції ШРУСов - основний фактор їх великого ресурсу роботи, природно, при правильній експлуатації і догляді за ними.
Внутрішній ШРУС будь-якої моделі Ніссан складається з наступних конструктивних елементів:
- сферична чаша і ведений вал (корпус);
- кулак-сфера і ведучий вал (внутрішня обойма);
- сепаратор, що утримує кулі в зборі;
- шість куль.
Завдяки такій конструкції, граната відмінно передає обертальний момент між півосями, що забезпечує водієві та пасажирам автомобілів марки Ніссан високий комфорт під час їзди, а також більш довгий термін служби ряду деталей (гума, колісні диски і т.д.).
Діагностика поломки гранат на Ніссан
Внутрішній ШРУС Ніссан Альмера Класік, Прімера або Х-Трейл - деталь, яка може відслужити величезний термін. але навіть вона не застрахована від виходу з ладу. Важливо розуміти, що даний вузол завжди знаходиться під високим навантаженням і рано чи пізно може поламатися. Основними причинами виходу з ладу внутрішнього ШРУСа є:
- використання неякісної мастила або повна її відсутність на поверхні гранати;
- установка низькоякісних шарнірів;
- виробничий брак деталі;
- надмірне забруднення робочої зони вузла;
- агресивна манера їзди власника автомобіля марки «Ніссан»;
- природний фізичний знос, викликаний тривалим часом експлуатації.
Звичайно, від поломок ШРУСа на своїй машині не застрахований ніхто. Найчастіше деталь виходить з ладу раніше часу і в самий невідповідний момент. Однак як перевірити стан вузла на справність і діагностувати поломку в разі її наявності? Для цього необхідно провести первинну і детальну діагностику стану гранат на вашому Ніссан.
Первинний, так би мовити, поверхневий огляд полягає в тому, щоб визначити несправність вузла за характерною симптоматикою. Найбільш яскраво вираженими ознаками несправності внутрішнього ШРУСа на автомобілях Ніссан є:
- поява тріска з-під передка автомобіля;
- труднощі при повороті керма;
- втрата в керованості і динаміці машини при їзді.
Для більш точної діагностики доведеться демонтувати сам ШРУС і розібрати його, а також детально вивчити дану частину трансмісії на наявність будь-яких інших несправностей. Будь-які дефекти на поверхні деталі свідчать про її непридатність для використання і необхідності заміни. Упевнившись в тому, що вузол вийшов з ладу і вимагає заміни, внутрішній ШРУС на Ніссан необхідно замінити. Відкладати ремонт не варто, так як експлуатація несправного автомобіля небезпечна для водія і пасажирів.
Вирішивши здійснити ремонт внутрішнього ШРУСа на своєму автомобілі Ніссан шляхом його заміни, кожному автовласнику необхідно провести деяку підготовку. В першу чергу важливо придбати нову гранату. Купувати деталь важливо саме до своєї марки автомобіля. Безпомилково підібрати внутрішній ШРУС можна декількома способами:
- знайти деталь по vin-коду;
- попередньо демонтувавши старий ШРУС і відмивання його, використовувати його в якості прикладу або знайти на ньому певні покажчики, які допоможуть здійснити правильний вибір;
- довірити вибір професіоналам на СТО.
Після покупки деталі необхідно підготувати до ремонту сам автомобіль і деякий інструмент. Для зручності ремонту бажано очистити зону підвіски, де знаходиться несправна граната, а також поставити автомобіль над оглядовою ямою або підняти на естакаду. Перелік необхідного інструменту такий:
- базовий набір гайкових ключів і головок (розмірність залежить від вашої моделі Ніссан);
- спеціальні знімачі;
- ганчір'я;
- домкрат (при відсутності ями або естакади);
- молоток і монтування;
- WD-40 і мастило для ШРУСа.
Замінити внутрішній ШРУС Ніссан Х-Трейл Т31, Прімера, Альмера і інших моделей можна за наступним алгоритмом дій:
- Підніміть автомобіль за допомогою домкрата або естакади, або поставте його над оглядовою ямою, надійно зафіксувавши.
- Зніміть колесо з необхідною боку. Потім відкрутите кріплення маточини колеса, представлене гайкою, як правило, під ключ "на 36».
Важливо! Вибиваючи деталі з посадочних місць при ремонті, важливо бути дуже акуратним, так як існує чималий ризик пошкодити що-небудь необережними рухами.