Запитав на форумі, як міняти фільтр салону? І чето мене так налякали, що це пекельно складна процедура. Ось вирішив зафотать процес, як це відбувається на V - Класі. Нічого складного.
Нам знадобиться:
1. Гучний ключ на десять.
2. Хрестова викрутка.
3. Ніж.
4. 20 - 30 хвилин вільного часу.
Відкручуємо центральну консоль. Дві пластикові гаечки під ключ на десять з боків і два гвинтика кріплення до підлоги спереду.
Відгинаємо ножем засувки (пластикові) і знімаємо верхню накладку з кишенями. Для того щоб можна було натиснути рукою на стінки консолі зсередини і вивести її з зачепів.
Відгинаємо металеві засувки і відводимо вниз накладку з воздуховодом.
Знімаємо кришку закриває фільтр. Знаходиться зверху під панеллю над знятої консоллю.
Фільтр, вид знизу.
Виймаємо фільтр. (Краще використовувати фільтр складається з двох половинок, його легше вставляти назад)
Вид знизу на гніздо для фільтра.
Збірку виробляємо в зворотному порядку.
Odyssey: Я перший раз знімав - пішли дві години + дві літрухі
Щас можу поміняти мало не з закритими очима за 10 хв. Старий вилітає - новий влітає!
Фільтр рекомендую Bosch, ставлю цілим, ні в якому разі не розділивши навпіл, бо герметичність порушиться і толку з нього буде не стільки, скільки потрібно.
добре вам всім. а у мене корпус грубка не розбірний, запаяний з заводу
** Кроілово веде до Попадалово. **
В Артемівську? Дороги? - Ні не чув.
сертифікований інженер (Xerox WC57 **, WC75 **, 6279, 4127, D125), Ricoh1355 (Catana), Neopost - шукає роботу в будь-якому регіоні
Повернутись до початку